Ключевое слово: «водоцементное отношение»
Добшиц
Л.
М.
, Антонов
Д.
Ю.
БЕТОНЫ ДЛЯ ДОРОЖНЫХ И АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2026. –
.
– URL: https://e-koncept.ru/2026/0.htm?id=51356
Авторы:
Л. М. Добшиц, Д. Ю. Антонов
Л. М. Добшиц, Д. Ю. Антонов
Представлен обзор современных подходов к проектированию долговечных бетонных покрытий дорог и аэродромов. Показано, что эксплуатационная надёжность обеспечивается оптимизацией водоцементного отношения (0,27–0,35), вовлечением не менее 5 % воздуха и уплотнением контактной зоны, а не традиционным нормированием по прочности при сжатии. Обоснована эффективность техногенных вяжущих, фибрового армирования и поликарбоксилатных суперпластификаторов. Комплексная оценка жизненного цикла подтверждает снижение затрат на 18–25 % и углеродного следа на 30–40 % при замене 30 % цемента вторичными компонентами. Цифровые двойники и неразрушающий контроль рассматриваются как основа упреждающего обслуживания. Результаты применимы в проектировании, нормотворчестве и инженерном образовании.
Добшиц
Л.
М.
, Данилов
Д.
Г.
, Аверкова
Е.
А.
, Щедрина
А.
П.
МОРОЗОСТОЙКОСТЬ БЕТОНА И ФАКТОРЫ, ЕЁ ОПРЕДЕЛЕНИЯ //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2026. –
.
– URL: https://e-koncept.ru/2026/0.htm?id=51362
В статье рассмотрены факторы, определяющие морозостойкость бетона, а также современные методы её оценки и повышения. Приведена классификация марок бетона по морозостойкости (F) в зависимости от условий эксплуатации. Описаны лабораторные методы испытаний согласно ГОСТ 10060-2012, включая процедуры насыщения образцов и циклического замораживания-оттаивания. Рассмотрены основные теории морозного разрушения бетона, роль водоцементного отношения, воздухововлечения и гидрофобизации в формировании структуры материала. Отдельное внимание уделено практическим рекомендациям по выбору марки бетона для различных климатических зон и условиям зимнего бетонирования.
