Ключевое слово: «ротор»

Зайцев В. Ю. , Курицин А. И. Определение динамических реакций опор привода компакт-дисков // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2016. – Т. 11. – С. 2141–2145. – URL: https://e-koncept.ru/2016/86457.htm
Полный текст статьи Читать онлайн Статья в РИНЦ
В статье определяются динамические реакции, которые испытывают опоры привода компакт-дисков при считывании информации. Применяя принцип Даламбера, определяем выражения для установлении математических зависимостей между динамическими реакциями опор, численные значения динамических реакций опор при различных значениях дисбаланса.
Потемкин А. Н. К вопросу о динамике роторных систем с переменными инерционными характеристиками // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2018. – . – URL: https://e-koncept.ru/2018/0.htm?id=17037
В статье дано математическое описание роторной системы с переменными инерционными характеристиками, обусловленными изменением положения ее центра тяжести. Смоделировано уравнение, описывающее формирование «динамической составляющей» момента инерции системы и ее изменение в зависимости от угла поворота ротора.
Потемкин А. Н. , Парфенов С. И. Определение инерционных характеристик роторной системы с изменяющимися параметрами // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2018. – . – URL: https://e-koncept.ru/2018/0.htm?id=18175
В статье предложено математическое описание роторной системы с переменными инерционными характеристиками, обусловленными изменением положения центра тяжести ее поперечного сечения. Получены уравнения, описывающие изменение “динамической составляющей” полярного момента инерции роторной системы в зависимости от угла поворота ротора.
Филиппов С. А. , Алексеев Э. О. , Гервальд А. В. РАЗВИТИЕ БОРТОВЫХ ГЕНЕРИРУЮЩИХ СИСТЕМ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЕЙ АВИАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВЕРТОЛЁТОВ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2025. – . – URL: https://e-koncept.ru/2025/0.htm?id=43908
В работе проанализированы различные виды авиационных генераторов, их преимущества и недостатки, представлено сравнение различных схем и рассмотрены перспективы развития генерирующих систем на борту летательного аппарата.