Ключевое слово: «трехмерные конечно-элементные модели»

Предложена к рассмотрению методика оценки напряженно-деформированного состояния (НДС) железнодорожного пути в условиях Крайнего Севера и Сибири, заключающейся в том, что в соответствии со строением пути создают трехмерные конечно-элементные (КЭ) модели исследуемого участка железнодорожного пути с прилегающей к нему инфраструктурой, проводят гармонические нагружения КЭ моделей, жесткость элементов которых соответствует жесткости замерзшего и оттаявшего исследуемого участка железнодорожного пути с прилегающей к нему инфраструктурой, результаты гармонических откликов нагружаемых трехмерных конечно-элементных моделей применяют для определения диапазона частот измеряемых экспериментально параметров НДС.