Ключевое слово: «шельф»

В результате комплексного анализа геолого-геофизических данных и обобщения опубликованных материалов, имеющихся по арктическому побережью и прилегающей акватории, была разработана актуализированная сейсмогеологическая модель современного строения осадочного чехла шельфа моря Лаптевых. Выделены сейсмостратиграфические комплексы, построена схема корреляции опорных горизонтов, выполнено двумерное сейсмическое моделирование с целью уточнения строения разреза чехла по профилю «суша-море» с общей протяженностью около 900 км. В результате интерпретации сейсморазведочных данных, с учетом эволюции тектонических событий, получено подтверждение представлений прошлых лет о наличии под водами моря Лаптевых мощных платформенных сейсмокомплексов, что предоставило новые сведения для пересмотра структурно-тектонического районирования и истории развития региона.

Зона арктического шельфа, закрепленного за Российской Федерацией, является перспективным направлением развития нефтегазовой отрасли страны, требующим применения больших инвестиций, новых технологий и материалов. Для обеспечения надежности эксплуатации таких объектов необходимы испытания и исследования новых типов трубопроводов. Существующие промысловые трубопроводы арктических шельфов основаны на низко агрессивных и высокомаржинальных месторождениях углеводородов. В таких условиях допускается применение материалов, основной характеристикой которых является механическая прочность и хладостойкость. Однако в условиях повышенной агрессивности добываемого флюида (обводненность, содержание CO2 и H2S, хлориды и другие компоненты попутной воды), возможны серьёзные ограничения и повышенные требования к материальному исполнению трубопроводов. В работе рассмотрены перспективы использования промысловых трубопроводов в биметаллическом исполнении, сочетающих внутренний слой из коррозионностойких сплавов (CRA) и внешний слой из конструкционных углеродистых сталей (LAS). На основе опыта и исследований биметаллических трубопроводов, а также обзора и анализ конструктивных особенностей таких труб, методов их изготовления, а также технологий сварки, сделаны суждения об эффективности таких решений в определенных условиях. Обоснована высокая эффективность такого подхода с точки зрения стойкости к коррозии, экономичности и ресурса. Подсвечены области применения биметаллических трубопроводов в условиях шельфа в арктической зоне с точки зрения надежности и экономической эффективности.