Заброшенные города мира: особенности и тенденции
Л.
Р. СайрановаБиблиографическое описание статьи для цитирования:
Сайранова
Л.
Р. Заброшенные города мира: особенности и тенденции // Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2013. – Т. 3. – С.
1016–1020. – URL:
http://e-koncept.ru/2013/53206.htm.
Аннотация. В данной статье рассмотрены статистика и анализ исторической тенденции покидания людьми некогда густонаселенных городов. Проведено анкетирование с
использованием 142 респондентов. Изучены причины заброшенности. Впервые проведена групповая классификация этих городов по причинам ухода людей.
Выявлены острые социальные проблемы моногородов как одной из группы. И перечислены действия властей в отношении моногородов в сравнительном анализе
между мировыми и российскими программами. Статья является передовой в том плане, что никем не были проанализированы данные тенденций до этого. Поэтому
ссылки на источники – только факты из интернет –ресурсов. Автор будет рад если данная статья выйдет в доступ, и тогда столь перспективная тема заинтересует
многих исследователей и они будут иметь возможность использовать хотя бы на одну авторскую ссылку.
Текст статьи
Сайранова Лейсан РафисовнаУчитель истории и обществознания, Муниципальное Бюджетное Образовательное Учреждение « Средняя общеобразовательная школа №32 с углубленным изучением отдельных предметов», Республика Татарстан, город Набережные Челныsairanovaleisan@yandex.ruЗаброшенные города мира: особенности и тенденцииВ данной статье рассмотреныстатистика и анализ исторической тенденции покидания людьми некогда густонаселенных городов. Проведено анкетирование с использованием 142 респондентов. Изучены причины заброшенности. Впервые проведена групповая классификация этих городов по причинам ухода людей. Выявлены острые социальные проблемы моногородов как одной из группы. И перечислены действия властей в отношении моногородов в сравнительном анализе между мировыми и российскими программами.Статья является передовой в том плане, что никем не были проанализированы данные тенденций до этого. Поэтому ссылки на источники –только факты из интернет –ресурсов. Автор будет рад если данная статья выйдет в доступ, и тогда столь перспективная тема заинтересует многих исследователей и они будут иметь возможность использоватьхотя бы на одну авторскую ссылку.Заброшенный город, моногород, геополитика, гибель городов, монопрофильная экономика.Используемая литература интернет ресурсы:1)http://vkontakte.ru/zgoroda2)http://ppjournal.ru/topprikl/532ghosttowns3)http://interestingthings.ru/zabroshennyegorodasovsegomira/4)http://www.livejournal.ru/travel/themes/id/30225)http://ribalych.ru/2011/04/11/zabroshennyegoroda/6)http://forum.bandits.ru/index.php?showtopic=28873
Данная тема привлекла мое внимание в результате печальных событий на японской атомной станции Фукусима. В результате цунами пострадали почти все энергоблоки этой станции, и город Окума оказался вне жизни. Кадры опустевших улиц, домов облетели весь мир. И мне вспомнился заброшенный городоквАбхазиипод названием Акармара, где я ежегодно участвую в археологической экспедицииРоссийской Академии Наук. Заброшенные города манят своей заманчивой интригующей аурой, неповторимой атмосферой. И я решила изучить это явление. Оказалось, таких городов много по всему миру, много их и в России. И даже такие процессы наблюдаются у нас в Татарстане. Я проанализировала особенности и тенденции данного явления и обнаружила в ходе исследования острые социальные проблемы, которые имеют место в этой области. Этимпроблемам посвящена вторая глава. Цель моей работы: изучить причины заброшенности некогда густонаселенных городов, дать анализ современным процессам и выявить тенденции в этом направлении.Задачи: 1) классифицировать заброшенные города по группам2) выяснить отношение населения и правительств к этому вопросу3) дать анализ риску моногородов в России и миреДелая анкетирование и анализируя ее, я выяснила, что 53 % населения знают о заброшенных городах, 5 % вообще не слышали об этом, 42 % чтото слышали об этом явлении. Хотели бы знать больше 81 % человек, нет19 анкетируемых. Из этого следует вывод, что данная тема интересна населению, и они хотели бы знать об этом больше.
Для исследования работы я изучила Интернетресурсы, в точности специализированные сайты, данные Википедии, социальные группы, провела анкетирование.Опрошено было 142 респондента в возрасте от 1460 лет различных социальных групп.Хочу отметить, что исследовательских работ по данному направлению до меня не было. Есть только истории и факты отдельных городов. Я впервые систематизировала полученные данные, обработала их и пыталась обобщить доступные сведения.По этой теме еще никто не занимался исследованием, и я буду рада открыть эту тему для всех заинтересованных. Исследования в этой области перспективны.
Изучив историю множества городов, я выяснила, что они оказались в запустении по нескольким причинам. Это, вопервых, техногенные катастрофы. К ним относятся Фукусима, Чернобыль, Припять и т.д. Самыеизвестный город Припять. Причина: взрыв на атомной АЭС в 1986 году в Чернобыле. Тогда из области были эвакуированы жители 2 городов и ближайших деревень. Радиационный уровень превысил показатели в сотни раз больше, чем при взрыве атомной бомбы в Хиросиме. Здесь сыграл роль субъективный фактор, что надолго предопределило отношение к подобным объектам во всем мире. Еще 200 лет в этих городах нельзя будет жить, но и никто не стремится к этому. Эта группа составляет примерно 28% от всех заброшенных городов. Причем это самая молодая квалификационная группа. Так как все техногенные катастрофы пришлись на 2021 века.Во второй группе находятся города, пострадавшие от военных действий и население которых было эвакуировано. Впоследствии они так и не вернулись. Это современные: поселок Акармара в Абхазии, город Агдам в Нагорном Карабахе; также древние города Волжской Булгарии Булгар, Сувар, Джукетау. Полноценные средневековые города погибли в XIIIвеке от татаромонгольского нашествия. Остатки населения ушли севернее в районы Волги и Камы. Погибли города в Средней Азии во время нашествия татаромонгол в XIIIвеке и походах Тохтамыша в XIVвеке. Что города? Если после Тохтамыша Афганистан и Пакистан так и не восстановились в прежней мере. Уничтожены без следа ирригационные системы и страна представляет теперь то, что мы знаем. Этих городов примерно 19% от общего количества.В третью группу входят города пострадавшие от природных стихий: Помпеи, города Индонезии, Тайланда в результате цунами, землетрясений; российские деревни, затопленные и сожженные в результате половодья и лесных пожаров. От природных стихий в России только за последние 3 года уничтожено свыше 25 поселений. В результате лесных пожаров 2010 года уничтожены целые деревни Центральных районов России. В результате затоплений особенно страдают районы бассейна Лены и Амура.
Эта группа самая многочисленная 36% из всех.В четвертой группе –города и поселки, заброшенные в результате экономических кризисов. Яркий пример: Детройт в США, в Японии остров Гункандзима, в Сценик (штат Южная Дакота) минигород Вауконда (штат Вашингтон) и пр. В России начало столь печальным событиям положил распад СССР и последующие кризисы. Много заброшенных научных поселков и баз оказалось в Антарктиде. Без финансирования они опустели, чем не преминули воспользоваться другие страны. Сейчас наши попытки вернуть их весьма затруднительны. А это уже геополитика. Затем стали испытывать трудности моногорода, коих в России немало. Устаревшая промышленность привела к падению конкурентоспособности, экономической невостребованности. И как следствиебезработица, социальные конфликты, государственные проблемы, и что хуже всего, человеческие трагедии. Наш город входит в группу риска именно здесь как моногород. Этих городов и поселков меньше всего по количеству –17%.Заброшенные города представляют печальное зрелище. Некоторые из них доступны в посещении, некоторые закрыты вследствие опасности нахождения. На самом деле охраняется серьезно только город Фукусима.
Изучив современные тенденции вистории заброшенных городов, я пришла к выводу, что гибель городов по объективным причинам вызывает у людей чувство понимания и смирения. На вопрос « Согласны ли Вы с тем, что правительство России восстанавливает сожженные или затопленные деревни на прежнем месте?» большинство респондентов ответили «нет», так как они снова оказываются в зонах постоянного затопления, также люди не хотели бы возвращаться на место пожара или военных действий. А вот четвертая группа затухающих городов по экономическим причинам вызывает острый резонанс у населения. Особенно у наших горожан, так как мы живем в моногороде. Моногорода –города с монопрофильной экономикой, в которых расположены градообразующие предприятия. Градообразующее предприятие –это юридические лица, численность работников которых составляет не менее 25 % численности работающего населения соответствующего населенного пункта. В нашем городе этим предприятием является группа Камаз. В России 39 моногородов. Набережные Челны на 2 месте по численности населения в этом списке (506,1 тысяч человек). Еще в Татарстане есть Камские Поляны с численностью 15 тысяч человек.Создать схему поддержки моногородов Владимир Путин поручил в июне 2009 года, после того как ему пришлось решать проблемы г. Пикалево Ленинградской области. В августе в ручном режиме разбирались с Байкальском, после чего межведомственной комиссии по моногородам замминистра регионального развития Юрия Осинцева было поручено создать единые критерии.Финансовая поддержка для моногородов от государства10 млрд руб. бюджетных субсидий напрямую и еще 10 млрд руб. в виде трехлетних кредитов. Первые 20 проектов поддержки моногородов стартовали в I квартале 2010 г. На поддержку моногородов было выделено еще 5 млрд руб. Первыми тремя городами правительственного списка стали те, с которых начиналось обсуждение этой проблемы: Тольятти, Байкальск и Пикалево. Обещана поддержка таким крупным городам, как Нижний Тагил, Прокопьевск, КаменскУральский и Набережные Челны. Набережные Челны были включены в список в самый последний. Спрашивается, с какой стати 510тысячные Набережные Челны —моногород? Тут же имеются предприятия самых различных отраслей экономики. Но этим, оказывается, есть смысл пренебречь. Челны взрывоопасны. Растет безработица, треть населения города живет зачертой прожиточного минимума, и, по некоторым исследованиям, каждый четвертый готов участвовать в акциях протеста. Бывшая комсомольская стройка снова принялась голосовать за коммунистов. Владимир Путин 3 раза посещал город и не привез деньги в виде ручной клади, зато привез проект стоимостью 2,4 миллиарда евро. При нем сели и подписали масштабное соглашение между «Фиатом» и российской автомобильной компанией «Соллерс» (в Челнах она базируется в цехах, где когдато производили «Оку», и собирает машины марки Ssan Yong и Fiat). Сообщается, что совместное предприятие производит до 500 тысяч машин в год —это девять новых моделей различных классов.Премьерминистр пообещал выделить долгосрочный кредит и напомнил, что «Соллерс» уже получал государственную поддержку —в прошлом году у него закупили на 5,7 миллиарда рублей автомобилей для государственных и муниципальных нужд.Но это еще не вся поддержка отечественного автопрома. В тот же день в присутствии премьера был подписан контракт о поставке машин КамАЗа для силовых ведомств России —на 10 миллиардов рублей. Такие заказы не обсуждаются, а выполняются. И во многом гарантируют спокойную работу на целый год.А что же с федеральными деньгами для самого моногорода? В 2009 году Набережным Челнам (в ту пору еще не моногороду) удалось получить из Москвы 719 миллионов рублей на организацию так называемых общественных работ —для тех, кому на основной работе нечем заняться. В эту не слишком продуктивную деятельность было вовлечено свыше 80 тысяч горожан. Сейчас, когда с новым статусом Челнов удачно определились, можно действовать еще смелее: здешнее руководство намерено получить на развитие 30 миллиардов рублей. Есть планы по созданию тут новых производств. Другое дело, если зарабатывать негде и нечем. Недалеко от Челнов, например, расположен несомненный моногород Вятские Поляны (это уже Кировская область). Там нет никаких картонных комбинатов и птицефабрик. Один военный завод «Молот» и базарвокзал. «Новая газета» не раз рассказывала о том, как на «Молоте» по полгода не дают зарплату, как разовая и весьма незначительная субсидия из федерального центра ушла на затыкание дыр, а по части коренного решения проблемы ничего предпринято не было: высокий потенциал инженеров, конструкторов, квалифицированных рабочих попрежнему не используется. И вот еще одна новость с берегов Вятки: с учетом тяжелого материального положения семей заводчан муниципалитет Вятских Полян взял на себя все расходы на питание их детей в школах.В российском списке только один город —претендент на закрытие, в Мурманской области, говорит чиновник, входящий в межведомственную комиссию. «Скорее всего будет готовиться программа по переселению пос. Ревда Мурманской области. Градообразующий Ловозерский ГОК истощил свой ресурс и не может обеспечить горожан работой». По данным СПАРК, сейчас ГОК производит только сувенирную продукцию, в 2008 г. —на 104 000 руб. Благодаря федеральной поддержке идет переселение пенсионеров, пока около 100 пожилых людей получили сертификат на переезд. Ситуация с моногородами не только в России сложная. В США город Детройт имеет похожую судьбу. В прошлом веке один из крупнейших городов связанный с автопромом сегодня наполовину пуст. Даже богатые США не идут на поддержку этого города. В США существует практика продажи городков частным лицам. Города выставляются на аукцион. В Казахстане город Аркалык классическая жертва советской экономической политики. Город был выстроен всего за 10 лет, с 1956 по 1965 годы, в голой степи, возле Тургайского бокситового рудоуправления, которое добывало около 20% бокситовой руды в СССР. Аркалык в 1980х годах собирались превратить в один из промышленных центров региона: он стал центром Тургайской области, в нем появился крупный аэропорт, способный принимать пассажирские авиалайнеры, началось строительство завода авиационных двигателей. Крушение советской экономики в конце 1980х годов перечеркнуло все эти планы. После ликвидации Тургайской области в июне 1988 года, и заморозки программ развития промышленности, город вошел в период сильного социальноэкономического упадка, потерял 35% населения и законсервировался в виде отсталого, депрессивного города с монопрофильной промышленностью. На рубеже 20 и 21 века местными властями была проведена кампания по переселению оставшихся жителей из микрорайонов в компактно очерченный центр города, что позволило снизить расходы на эксплуатацию коммуникаций и значительно повысить надёжность обеспечения населения водой, отоплением, электроэнергией и газом.Так в разных странах решаются проблемы с экономическим упадком городов.
Проанализировав все, я пришла к мнению, что хоть и считается, что наша Земля перенаселена все равно есть места, которые становятся непригодными для жизни. Эти процессы не закончились, хоть и мир стал более прогнозируемым. В последнее время их число увеличилось за счет техногенных катастроф и экономической невыгодности. Отношение населения к этим процессам зависит от степени их касания лично респондентов. Если это не касается людей лично, они мыслят рационально и считают бюджетные деньги не нужно вкладывать в агонизирующие объекты. А если это касается непосредственно их, тогда мнение резко противоположное. Например, на вопрос: «Согласны ли Вы переехать в другой город в случае отсутствия рабочих мест в своем городе?» 83,1 % респондентов ответили «Да», и лишь 16,9 –«Нет». В то время как на вопрос: «Если поднять уровень Нижнекамского водохранилища на 6 метров, мощность ГЭС будет увеличена, что даст региону огромные экономические и судоходные преимущества. Согласны ли Вы на затопление ваших дач и частных домов в пригородной черте ради этого?» «Да» ответили только 22, 5 % респондентов, «Нет» 77,5 % жителей. Хотя экономисты и говорят о перспективах этого мероприятия. Правительство готово поступиться с малочисленными городами и поселками. Это менее затратно чем крупные города. Остальные продолжают поддерживаться искусственно, хотя перспективы такого вложения полностью не ясны. В любом случае уже заброшенные города не восстанавливаются и остаются памятниками истории и хорошо бы остановить эти процессы, так как они действительно печальны.
Данная тема привлекла мое внимание в результате печальных событий на японской атомной станции Фукусима. В результате цунами пострадали почти все энергоблоки этой станции, и город Окума оказался вне жизни. Кадры опустевших улиц, домов облетели весь мир. И мне вспомнился заброшенный городоквАбхазиипод названием Акармара, где я ежегодно участвую в археологической экспедицииРоссийской Академии Наук. Заброшенные города манят своей заманчивой интригующей аурой, неповторимой атмосферой. И я решила изучить это явление. Оказалось, таких городов много по всему миру, много их и в России. И даже такие процессы наблюдаются у нас в Татарстане. Я проанализировала особенности и тенденции данного явления и обнаружила в ходе исследования острые социальные проблемы, которые имеют место в этой области. Этимпроблемам посвящена вторая глава. Цель моей работы: изучить причины заброшенности некогда густонаселенных городов, дать анализ современным процессам и выявить тенденции в этом направлении.Задачи: 1) классифицировать заброшенные города по группам2) выяснить отношение населения и правительств к этому вопросу3) дать анализ риску моногородов в России и миреДелая анкетирование и анализируя ее, я выяснила, что 53 % населения знают о заброшенных городах, 5 % вообще не слышали об этом, 42 % чтото слышали об этом явлении. Хотели бы знать больше 81 % человек, нет19 анкетируемых. Из этого следует вывод, что данная тема интересна населению, и они хотели бы знать об этом больше.
Для исследования работы я изучила Интернетресурсы, в точности специализированные сайты, данные Википедии, социальные группы, провела анкетирование.Опрошено было 142 респондента в возрасте от 1460 лет различных социальных групп.Хочу отметить, что исследовательских работ по данному направлению до меня не было. Есть только истории и факты отдельных городов. Я впервые систематизировала полученные данные, обработала их и пыталась обобщить доступные сведения.По этой теме еще никто не занимался исследованием, и я буду рада открыть эту тему для всех заинтересованных. Исследования в этой области перспективны.
Изучив историю множества городов, я выяснила, что они оказались в запустении по нескольким причинам. Это, вопервых, техногенные катастрофы. К ним относятся Фукусима, Чернобыль, Припять и т.д. Самыеизвестный город Припять. Причина: взрыв на атомной АЭС в 1986 году в Чернобыле. Тогда из области были эвакуированы жители 2 городов и ближайших деревень. Радиационный уровень превысил показатели в сотни раз больше, чем при взрыве атомной бомбы в Хиросиме. Здесь сыграл роль субъективный фактор, что надолго предопределило отношение к подобным объектам во всем мире. Еще 200 лет в этих городах нельзя будет жить, но и никто не стремится к этому. Эта группа составляет примерно 28% от всех заброшенных городов. Причем это самая молодая квалификационная группа. Так как все техногенные катастрофы пришлись на 2021 века.Во второй группе находятся города, пострадавшие от военных действий и население которых было эвакуировано. Впоследствии они так и не вернулись. Это современные: поселок Акармара в Абхазии, город Агдам в Нагорном Карабахе; также древние города Волжской Булгарии Булгар, Сувар, Джукетау. Полноценные средневековые города погибли в XIIIвеке от татаромонгольского нашествия. Остатки населения ушли севернее в районы Волги и Камы. Погибли города в Средней Азии во время нашествия татаромонгол в XIIIвеке и походах Тохтамыша в XIVвеке. Что города? Если после Тохтамыша Афганистан и Пакистан так и не восстановились в прежней мере. Уничтожены без следа ирригационные системы и страна представляет теперь то, что мы знаем. Этих городов примерно 19% от общего количества.В третью группу входят города пострадавшие от природных стихий: Помпеи, города Индонезии, Тайланда в результате цунами, землетрясений; российские деревни, затопленные и сожженные в результате половодья и лесных пожаров. От природных стихий в России только за последние 3 года уничтожено свыше 25 поселений. В результате лесных пожаров 2010 года уничтожены целые деревни Центральных районов России. В результате затоплений особенно страдают районы бассейна Лены и Амура.
Эта группа самая многочисленная 36% из всех.В четвертой группе –города и поселки, заброшенные в результате экономических кризисов. Яркий пример: Детройт в США, в Японии остров Гункандзима, в Сценик (штат Южная Дакота) минигород Вауконда (штат Вашингтон) и пр. В России начало столь печальным событиям положил распад СССР и последующие кризисы. Много заброшенных научных поселков и баз оказалось в Антарктиде. Без финансирования они опустели, чем не преминули воспользоваться другие страны. Сейчас наши попытки вернуть их весьма затруднительны. А это уже геополитика. Затем стали испытывать трудности моногорода, коих в России немало. Устаревшая промышленность привела к падению конкурентоспособности, экономической невостребованности. И как следствиебезработица, социальные конфликты, государственные проблемы, и что хуже всего, человеческие трагедии. Наш город входит в группу риска именно здесь как моногород. Этих городов и поселков меньше всего по количеству –17%.Заброшенные города представляют печальное зрелище. Некоторые из них доступны в посещении, некоторые закрыты вследствие опасности нахождения. На самом деле охраняется серьезно только город Фукусима.
Изучив современные тенденции вистории заброшенных городов, я пришла к выводу, что гибель городов по объективным причинам вызывает у людей чувство понимания и смирения. На вопрос « Согласны ли Вы с тем, что правительство России восстанавливает сожженные или затопленные деревни на прежнем месте?» большинство респондентов ответили «нет», так как они снова оказываются в зонах постоянного затопления, также люди не хотели бы возвращаться на место пожара или военных действий. А вот четвертая группа затухающих городов по экономическим причинам вызывает острый резонанс у населения. Особенно у наших горожан, так как мы живем в моногороде. Моногорода –города с монопрофильной экономикой, в которых расположены градообразующие предприятия. Градообразующее предприятие –это юридические лица, численность работников которых составляет не менее 25 % численности работающего населения соответствующего населенного пункта. В нашем городе этим предприятием является группа Камаз. В России 39 моногородов. Набережные Челны на 2 месте по численности населения в этом списке (506,1 тысяч человек). Еще в Татарстане есть Камские Поляны с численностью 15 тысяч человек.Создать схему поддержки моногородов Владимир Путин поручил в июне 2009 года, после того как ему пришлось решать проблемы г. Пикалево Ленинградской области. В августе в ручном режиме разбирались с Байкальском, после чего межведомственной комиссии по моногородам замминистра регионального развития Юрия Осинцева было поручено создать единые критерии.Финансовая поддержка для моногородов от государства10 млрд руб. бюджетных субсидий напрямую и еще 10 млрд руб. в виде трехлетних кредитов. Первые 20 проектов поддержки моногородов стартовали в I квартале 2010 г. На поддержку моногородов было выделено еще 5 млрд руб. Первыми тремя городами правительственного списка стали те, с которых начиналось обсуждение этой проблемы: Тольятти, Байкальск и Пикалево. Обещана поддержка таким крупным городам, как Нижний Тагил, Прокопьевск, КаменскУральский и Набережные Челны. Набережные Челны были включены в список в самый последний. Спрашивается, с какой стати 510тысячные Набережные Челны —моногород? Тут же имеются предприятия самых различных отраслей экономики. Но этим, оказывается, есть смысл пренебречь. Челны взрывоопасны. Растет безработица, треть населения города живет зачертой прожиточного минимума, и, по некоторым исследованиям, каждый четвертый готов участвовать в акциях протеста. Бывшая комсомольская стройка снова принялась голосовать за коммунистов. Владимир Путин 3 раза посещал город и не привез деньги в виде ручной клади, зато привез проект стоимостью 2,4 миллиарда евро. При нем сели и подписали масштабное соглашение между «Фиатом» и российской автомобильной компанией «Соллерс» (в Челнах она базируется в цехах, где когдато производили «Оку», и собирает машины марки Ssan Yong и Fiat). Сообщается, что совместное предприятие производит до 500 тысяч машин в год —это девять новых моделей различных классов.Премьерминистр пообещал выделить долгосрочный кредит и напомнил, что «Соллерс» уже получал государственную поддержку —в прошлом году у него закупили на 5,7 миллиарда рублей автомобилей для государственных и муниципальных нужд.Но это еще не вся поддержка отечественного автопрома. В тот же день в присутствии премьера был подписан контракт о поставке машин КамАЗа для силовых ведомств России —на 10 миллиардов рублей. Такие заказы не обсуждаются, а выполняются. И во многом гарантируют спокойную работу на целый год.А что же с федеральными деньгами для самого моногорода? В 2009 году Набережным Челнам (в ту пору еще не моногороду) удалось получить из Москвы 719 миллионов рублей на организацию так называемых общественных работ —для тех, кому на основной работе нечем заняться. В эту не слишком продуктивную деятельность было вовлечено свыше 80 тысяч горожан. Сейчас, когда с новым статусом Челнов удачно определились, можно действовать еще смелее: здешнее руководство намерено получить на развитие 30 миллиардов рублей. Есть планы по созданию тут новых производств. Другое дело, если зарабатывать негде и нечем. Недалеко от Челнов, например, расположен несомненный моногород Вятские Поляны (это уже Кировская область). Там нет никаких картонных комбинатов и птицефабрик. Один военный завод «Молот» и базарвокзал. «Новая газета» не раз рассказывала о том, как на «Молоте» по полгода не дают зарплату, как разовая и весьма незначительная субсидия из федерального центра ушла на затыкание дыр, а по части коренного решения проблемы ничего предпринято не было: высокий потенциал инженеров, конструкторов, квалифицированных рабочих попрежнему не используется. И вот еще одна новость с берегов Вятки: с учетом тяжелого материального положения семей заводчан муниципалитет Вятских Полян взял на себя все расходы на питание их детей в школах.В российском списке только один город —претендент на закрытие, в Мурманской области, говорит чиновник, входящий в межведомственную комиссию. «Скорее всего будет готовиться программа по переселению пос. Ревда Мурманской области. Градообразующий Ловозерский ГОК истощил свой ресурс и не может обеспечить горожан работой». По данным СПАРК, сейчас ГОК производит только сувенирную продукцию, в 2008 г. —на 104 000 руб. Благодаря федеральной поддержке идет переселение пенсионеров, пока около 100 пожилых людей получили сертификат на переезд. Ситуация с моногородами не только в России сложная. В США город Детройт имеет похожую судьбу. В прошлом веке один из крупнейших городов связанный с автопромом сегодня наполовину пуст. Даже богатые США не идут на поддержку этого города. В США существует практика продажи городков частным лицам. Города выставляются на аукцион. В Казахстане город Аркалык классическая жертва советской экономической политики. Город был выстроен всего за 10 лет, с 1956 по 1965 годы, в голой степи, возле Тургайского бокситового рудоуправления, которое добывало около 20% бокситовой руды в СССР. Аркалык в 1980х годах собирались превратить в один из промышленных центров региона: он стал центром Тургайской области, в нем появился крупный аэропорт, способный принимать пассажирские авиалайнеры, началось строительство завода авиационных двигателей. Крушение советской экономики в конце 1980х годов перечеркнуло все эти планы. После ликвидации Тургайской области в июне 1988 года, и заморозки программ развития промышленности, город вошел в период сильного социальноэкономического упадка, потерял 35% населения и законсервировался в виде отсталого, депрессивного города с монопрофильной промышленностью. На рубеже 20 и 21 века местными властями была проведена кампания по переселению оставшихся жителей из микрорайонов в компактно очерченный центр города, что позволило снизить расходы на эксплуатацию коммуникаций и значительно повысить надёжность обеспечения населения водой, отоплением, электроэнергией и газом.Так в разных странах решаются проблемы с экономическим упадком городов.
Проанализировав все, я пришла к мнению, что хоть и считается, что наша Земля перенаселена все равно есть места, которые становятся непригодными для жизни. Эти процессы не закончились, хоть и мир стал более прогнозируемым. В последнее время их число увеличилось за счет техногенных катастроф и экономической невыгодности. Отношение населения к этим процессам зависит от степени их касания лично респондентов. Если это не касается людей лично, они мыслят рационально и считают бюджетные деньги не нужно вкладывать в агонизирующие объекты. А если это касается непосредственно их, тогда мнение резко противоположное. Например, на вопрос: «Согласны ли Вы переехать в другой город в случае отсутствия рабочих мест в своем городе?» 83,1 % респондентов ответили «Да», и лишь 16,9 –«Нет». В то время как на вопрос: «Если поднять уровень Нижнекамского водохранилища на 6 метров, мощность ГЭС будет увеличена, что даст региону огромные экономические и судоходные преимущества. Согласны ли Вы на затопление ваших дач и частных домов в пригородной черте ради этого?» «Да» ответили только 22, 5 % респондентов, «Нет» 77,5 % жителей. Хотя экономисты и говорят о перспективах этого мероприятия. Правительство готово поступиться с малочисленными городами и поселками. Это менее затратно чем крупные города. Остальные продолжают поддерживаться искусственно, хотя перспективы такого вложения полностью не ясны. В любом случае уже заброшенные города не восстанавливаются и остаются памятниками истории и хорошо бы остановить эти процессы, так как они действительно печальны.
