Акцизы: их влияние на рост цен на товары
ART 770340
Авторы:
О.
Д. Куц, К.
В. Кичаева
О.
Д. Куц, К.
В. Кичаева Библиографическое описание статьи для цитирования:
Куц
О.
Д.,
Кичаева
К.
В. Акцизы: их влияние на рост цен на товары // Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2017. – Т. 4. – С.
243–246. – URL:
http://e-koncept.ru/2017/770340.htm.
Аннотация. Статья посвящена акцизам. В статье показано влияние акцизов на изменение цен различных видов продукции. Рассмотрено изменение ставки акциза на бензин на 2016 и 2017 год и его воздействие на индекс потребительских цен. Сделан вывод о том, что изменение ставки акцизов, в любом случае, приведет к изменению цен на товары.
Ключевые слова:
бюджет, налоговая ставка, индекс потребительских цен, бензин, акциз, подакцизные товары, дизельное топливо
Текст статьи
Куц Ольга Дмитриевна,студентка 3 курса направления подготовки «Торговое дело»,Оренбургский филиал РЭУ им. Г.В.Плеханова,г. Оренбург, Россияkutz.olga15@yandex.ru
Кичаева Кристина Викторовна,студентка 3 курса направления подготовки «Торговое дело»,Оренбургский филиал РЭУ им. Г.В.Плеханова,г. Оренбург, Россияkristysha76@mail.ru
Акцизы: их влияние на рост цен на товары
Аннотация. Статья посвящена акцизам. В статье показано влияние акцизов на изменение цен различных видов продукции. Рассмотрено изменение ставки акциза на бензин на 2016 и 2017 год и его воздействие на индекс потребительских цен. Сделан вывод о том, что изменение ставки акцизов, в любом случае, приведет к изменению цен на товары.Ключевые слова: акциз, подакцизные товары, бензин, дизельное топливо, индекс потребительских цен, бюджет, налоговая ставка.
В данной статье рассматривается рост акциза на бензин, как фактора влияния на изменение цен на различные виды товаров. Данная проблема актуальна в наше время, в связи акциз на бензин прямым и косвенным образом влияет на индекс потребительских цен Российской Федерации.С развитием экономики в России возникает необходимость модификации и усовершенствования налогового законодательства, стимулирования или сдерживания различных отраслей и сфер деятельности экономики, а также государственного регулирования финансовой деятельности хозяйствующих субъектов. Зачастую, у налогоплательщиков, как физических, так и юридических лиц, появляются проблемы в сфере налогообложения. Эти проблемы, в частности, могут быть вызваны изменениями налоговой политики в области тарифов на подакцизные товары[1].Акциз —налог, который взимается с юридических лиц, а также индивидуальных предпринимателей при осуществлении операций с определенной номенклатурой товаров, в том числе при перемещении их через таможенную границу Российской Федерации. Фактически данный налог оплачивается покупателем товара в полном размере. Цены на товары подвержены частым изменениям. В том числе, влияние на них оказывают следующие факторы:1. потребительский спрос;2. изменения государственной политики в сфере налогообложения[2].Наиболее частым изменениям подвержены акцизы. Именно по этой причине они выступают, своего рода, прожекторами изменения цен на определенные виды продукции. Акциз можно охарактеризовать как косвенный, федеральный налог, который взимается с юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, денежные средства, полученные от взыскания данного налога, используются без привязки к конкретным мероприятиям и могут быть зачислены как в федеральный, так и в региональные бюджеты.Виды продукции, которые облагаются акцизами, в соответствии со статьей 181 НК РФ являются подакцизными товарами.К подакцизным товарам относят: 1. спирт этиловый из всех видов сырья, в том числе спирт коньячный; 2. спиртосодержащая продукция (растворы, эмульсии, суспензии и другие виды продукции в жидком виде) с объёмной долей этилового спирта более 9 %;3. алкогольная продукция (спирт питьевой, водка, ликёроводочные изделия, коньяки, вино, пиво, напитки, изготавливаемые на основе пива, иные напитки с объёмной долей этилового спирта более 1,5 %);4.табачная продукция; 5. автомобили легковые, а также мотоциклы смощностью двигателя свыше 112,5 кВт (150 л.с.); 6. автомобильный бензин; 7. дизельное топливо; 8. моторные масла для дизельных и карбюраторных(инжекторных) двигателей; 9. прямогонный бензин. В соответствии с подпунктом 2 пункта 1 статьи 181 Налогового кодекса не рассматриваются как подакцизные товары: лекарственные средства, прошедшие государственную регистрацию в уполномоченном федеральном органе исполнительной власти и внесенные в Государственный реестр лекарственных средств, лекарственные средства(включая гомеопатические лекарственные препараты), изготавливаемые аптечными организациями по рецептам на лекарственные препараты и требованиям медицинских организаций, разлитые в емкости в соответствии с требованиями нормативной документации, согласованной уполномоченным федеральным органом исполнительной власти[2].Более подробно стоит остановиться на акцизе на бензин, который оказывает влияние на рост цены практически всех товаров.В России, с 1 января 2011 года, начал действовать акциз на бензин, который составил 1 рубль на 1 литр топлива. С 1 апреля 2016 годав России ставка акцизана бензин выросла на 2 руб. за литр, надизельное топливо –на 1руб. за литр. По подсчетам Минфина,рост акцизов приведет к увеличению розничных цен на бензин на6,57%. Изза этого общая инфляция может оказаться больше на 0,30,4 процентных пунктов. Рост акцизов имеет прямое и косвенное влияние наобщий уровень цен вэкономике. С одной стороны, цены топлива непосредственно входят в индекс потребительских цен (ИПЦ). Вес бензина в ИПЦ в 2016 году –3,17%, соответственно, прямое увеличение уровня цен составит около 0,2 процентных пунктов приусловии, что цены на бензин вырастут на 6,57%, какпрогнозируетМинфин[3].Косвенное влияние –увеличение транспортных издержек производителей и розничных сетей. С учетом его прирост инфляции может составить 0,30,4 процентных пунктов –примерно вдва раза выше непосредственного влияния на ИПЦ, приводит грубую оценкуНиколай Кондрашов, ведущий эксперт Института «Центр развития» НИУВШЭ. Ситуация сакцизами также может отразиться в инфляционных ожиданиях, допускает он.Не смотря на выше изложенные прогнозы, по сообщению Росстата, цены на бензин в сентябре 2016 года снижены по сравнению с августом этого года в среднем на 8,7%, а на дизельное топливо сокращены на 1,7%. По стране же, в целом, уровень цен на моторное топливо потерпел лишь незначительные изменения. Некоторые консалтинговые компании считают, что он остался напрежнем уровне.Рассматривая продажу бензина оптом, отмечается удешевление стоимости в некоторых субъектах РФ, например, в Астраханской, Ярославской и Тюменской областях стоимость бензина снизилась в диапазоне от 4% до 14%. Эксперты в данной области связывают произошедшие изменения с окончанием посевных работ и завершением сельскохозяйственного сезона.Тем не менее отмечается повышение розничной цены на бензин более чем в 30 регионах страны. Увеличение цены, в среднем, произошло на 12 процентных пункта. Но такие изменения зафиксированы не во всех регионах РФ. Например, в Татарстане, а также еще в 24 субъектах страны отмечено уменьшение цен на данный вид топлива. В среднем стоимость снизилась на 1,8%.Эксперты консалтинговых компаний предполагают, что в 2017 году, цены на бензин могут повыситься в среднем на 1,5р за литр. Такие изменения ожидаются изза планов Министерства финансов сохранить акциз на этот вид топлива на уровне 2016 года.Несмотря на то, что планировалось снижение акциза с 10130 руб. до 7430 руб. за тонну на бензин и с 5293 руб. до 5093 руб., за тонну дизельного топлива. Минфин предложил в 2017 г оставить ставку акциза на прежнем уровне. А в 20182019 годах предполагается,что этот показатель возрастет до 10637р и 11062р за тонну бензина соответственно.Если вышеизложенное предложение Минфина вступит в силу, то в бюджет страны дополнительно поступит 180 млрд руб. в 2017; 212 млрд руб. в 2018г, и 238 млрд руб. в 2019г. Данные вычисления провел главный экономист Vygon Consulting Сергей Ежов. Предполагается также, что рост акцизов будет переложен на потребителей.По мнению А. Л. Кудрина, пополнение бюджета за счет акциза на бензин позволит России довести в ближайшие десять лет«российские дороги до европейского уровня», поскольку предполагается, что в бюджет страны в 2011 году дополнительно поступит 109,9 млрд рублей, а в 2012 году –225,8 млрд рублей.Из всего выше сказанного можно сделать вывод о том, что акцизы важный источник пополнения бюджета, а также инструмент регулирования некоторых сторон социальной сферы. Изменение налоговых ставок может увеличить конкурентоспособность товаров на мировом рынке (в случае снижения ставки и, как следствие, снижения цены), увеличить поступления в государственный бюджет (в случае их повышения). Тем не менее резкое увеличение ставок может привести к снижению качества, а снижение ставок –не всегда приводит к снижению цены.
Ссылки на источники1.Огородникова Е.П. Налоговое планирование на современном этапе развития российской экономики// Экономика и предпринимательство. –2016. –№ 8 (2ч.). –С.6181.2.СеменоваН.Н., Масанова А.Н. Актуальные проблемы налогообложения в современных условиях // Вестник Волжского университета им. В.Н. Татищева. –2010. № 21.[Электронный ресурс]. –URL:http://cyberleninka.ru/article/n/aktualnyeproblemynalogooblozheniyavsovremennyhusloviyah(дата обращения 03.12.16)3.Налоговый Кодекс Российской Федерации со всеми изменениями и дополнениями на 2016 год:Глава 22. –Статьи 179; 182;187; 192// Техэксперт: профессиональные справочные системы[Электронный ресурс]. –URL:http://docs.cntd.ru/document/901765862(дата обращения 03.12.16)
Научный руководитель: Огородникова Е. П.,кандидат экономических наук, доцент кафедры «Финансы и кредит»,Оренбургский филиалРЭУ им. Г.В. Плеханова, г. Оренбург, Россияlenadozent@mail.ru
Kuts Olga Dmitrievna,3rdyear student, "Trading Business"Orenburg Branch of Plekhanov Russian University of Economics, Orenburg, Russiakutz.olga15@yandex.ru
Kichaeva Kristina Viktorovna,3rdyear student, "Trading Business",Orenburg Branch of Plekhanov Russian University of Economics,Orenburg, Russiakristysha76@mail.ru
Excise Taxes:their Influence on Commodity PriceGrowth
Abstract.The paper deals withexcise taxes. The authorshows the impact of excise taxes on the price change of various products. The changing rate of the excise tax on gasoline in 2016 2017 and its impact on the consumer price indexare considered. The conclusion is madethat the change in excise rates, in any case, will lead to thechange in the price of goods.Keywords:excise duty, excisegoods, gasoline, diesel fuel, consumer price index, budget, tax rate.
ScientificSupervisor: Ogorodnikova E. P.,Candidate of EconomicSciences, Associate Professor,Department of Finance and Credit,Orenburg Branch of Plekhanov Russian University of Economics, Orenburg, Russialenadozent@mail.ru
Кичаева Кристина Викторовна,студентка 3 курса направления подготовки «Торговое дело»,Оренбургский филиал РЭУ им. Г.В.Плеханова,г. Оренбург, Россияkristysha76@mail.ru
Акцизы: их влияние на рост цен на товары
Аннотация. Статья посвящена акцизам. В статье показано влияние акцизов на изменение цен различных видов продукции. Рассмотрено изменение ставки акциза на бензин на 2016 и 2017 год и его воздействие на индекс потребительских цен. Сделан вывод о том, что изменение ставки акцизов, в любом случае, приведет к изменению цен на товары.Ключевые слова: акциз, подакцизные товары, бензин, дизельное топливо, индекс потребительских цен, бюджет, налоговая ставка.
В данной статье рассматривается рост акциза на бензин, как фактора влияния на изменение цен на различные виды товаров. Данная проблема актуальна в наше время, в связи акциз на бензин прямым и косвенным образом влияет на индекс потребительских цен Российской Федерации.С развитием экономики в России возникает необходимость модификации и усовершенствования налогового законодательства, стимулирования или сдерживания различных отраслей и сфер деятельности экономики, а также государственного регулирования финансовой деятельности хозяйствующих субъектов. Зачастую, у налогоплательщиков, как физических, так и юридических лиц, появляются проблемы в сфере налогообложения. Эти проблемы, в частности, могут быть вызваны изменениями налоговой политики в области тарифов на подакцизные товары[1].Акциз —налог, который взимается с юридических лиц, а также индивидуальных предпринимателей при осуществлении операций с определенной номенклатурой товаров, в том числе при перемещении их через таможенную границу Российской Федерации. Фактически данный налог оплачивается покупателем товара в полном размере. Цены на товары подвержены частым изменениям. В том числе, влияние на них оказывают следующие факторы:1. потребительский спрос;2. изменения государственной политики в сфере налогообложения[2].Наиболее частым изменениям подвержены акцизы. Именно по этой причине они выступают, своего рода, прожекторами изменения цен на определенные виды продукции. Акциз можно охарактеризовать как косвенный, федеральный налог, который взимается с юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, денежные средства, полученные от взыскания данного налога, используются без привязки к конкретным мероприятиям и могут быть зачислены как в федеральный, так и в региональные бюджеты.Виды продукции, которые облагаются акцизами, в соответствии со статьей 181 НК РФ являются подакцизными товарами.К подакцизным товарам относят: 1. спирт этиловый из всех видов сырья, в том числе спирт коньячный; 2. спиртосодержащая продукция (растворы, эмульсии, суспензии и другие виды продукции в жидком виде) с объёмной долей этилового спирта более 9 %;3. алкогольная продукция (спирт питьевой, водка, ликёроводочные изделия, коньяки, вино, пиво, напитки, изготавливаемые на основе пива, иные напитки с объёмной долей этилового спирта более 1,5 %);4.табачная продукция; 5. автомобили легковые, а также мотоциклы смощностью двигателя свыше 112,5 кВт (150 л.с.); 6. автомобильный бензин; 7. дизельное топливо; 8. моторные масла для дизельных и карбюраторных(инжекторных) двигателей; 9. прямогонный бензин. В соответствии с подпунктом 2 пункта 1 статьи 181 Налогового кодекса не рассматриваются как подакцизные товары: лекарственные средства, прошедшие государственную регистрацию в уполномоченном федеральном органе исполнительной власти и внесенные в Государственный реестр лекарственных средств, лекарственные средства(включая гомеопатические лекарственные препараты), изготавливаемые аптечными организациями по рецептам на лекарственные препараты и требованиям медицинских организаций, разлитые в емкости в соответствии с требованиями нормативной документации, согласованной уполномоченным федеральным органом исполнительной власти[2].Более подробно стоит остановиться на акцизе на бензин, который оказывает влияние на рост цены практически всех товаров.В России, с 1 января 2011 года, начал действовать акциз на бензин, который составил 1 рубль на 1 литр топлива. С 1 апреля 2016 годав России ставка акцизана бензин выросла на 2 руб. за литр, надизельное топливо –на 1руб. за литр. По подсчетам Минфина,рост акцизов приведет к увеличению розничных цен на бензин на6,57%. Изза этого общая инфляция может оказаться больше на 0,30,4 процентных пунктов. Рост акцизов имеет прямое и косвенное влияние наобщий уровень цен вэкономике. С одной стороны, цены топлива непосредственно входят в индекс потребительских цен (ИПЦ). Вес бензина в ИПЦ в 2016 году –3,17%, соответственно, прямое увеличение уровня цен составит около 0,2 процентных пунктов приусловии, что цены на бензин вырастут на 6,57%, какпрогнозируетМинфин[3].Косвенное влияние –увеличение транспортных издержек производителей и розничных сетей. С учетом его прирост инфляции может составить 0,30,4 процентных пунктов –примерно вдва раза выше непосредственного влияния на ИПЦ, приводит грубую оценкуНиколай Кондрашов, ведущий эксперт Института «Центр развития» НИУВШЭ. Ситуация сакцизами также может отразиться в инфляционных ожиданиях, допускает он.Не смотря на выше изложенные прогнозы, по сообщению Росстата, цены на бензин в сентябре 2016 года снижены по сравнению с августом этого года в среднем на 8,7%, а на дизельное топливо сокращены на 1,7%. По стране же, в целом, уровень цен на моторное топливо потерпел лишь незначительные изменения. Некоторые консалтинговые компании считают, что он остался напрежнем уровне.Рассматривая продажу бензина оптом, отмечается удешевление стоимости в некоторых субъектах РФ, например, в Астраханской, Ярославской и Тюменской областях стоимость бензина снизилась в диапазоне от 4% до 14%. Эксперты в данной области связывают произошедшие изменения с окончанием посевных работ и завершением сельскохозяйственного сезона.Тем не менее отмечается повышение розничной цены на бензин более чем в 30 регионах страны. Увеличение цены, в среднем, произошло на 12 процентных пункта. Но такие изменения зафиксированы не во всех регионах РФ. Например, в Татарстане, а также еще в 24 субъектах страны отмечено уменьшение цен на данный вид топлива. В среднем стоимость снизилась на 1,8%.Эксперты консалтинговых компаний предполагают, что в 2017 году, цены на бензин могут повыситься в среднем на 1,5р за литр. Такие изменения ожидаются изза планов Министерства финансов сохранить акциз на этот вид топлива на уровне 2016 года.Несмотря на то, что планировалось снижение акциза с 10130 руб. до 7430 руб. за тонну на бензин и с 5293 руб. до 5093 руб., за тонну дизельного топлива. Минфин предложил в 2017 г оставить ставку акциза на прежнем уровне. А в 20182019 годах предполагается,что этот показатель возрастет до 10637р и 11062р за тонну бензина соответственно.Если вышеизложенное предложение Минфина вступит в силу, то в бюджет страны дополнительно поступит 180 млрд руб. в 2017; 212 млрд руб. в 2018г, и 238 млрд руб. в 2019г. Данные вычисления провел главный экономист Vygon Consulting Сергей Ежов. Предполагается также, что рост акцизов будет переложен на потребителей.По мнению А. Л. Кудрина, пополнение бюджета за счет акциза на бензин позволит России довести в ближайшие десять лет«российские дороги до европейского уровня», поскольку предполагается, что в бюджет страны в 2011 году дополнительно поступит 109,9 млрд рублей, а в 2012 году –225,8 млрд рублей.Из всего выше сказанного можно сделать вывод о том, что акцизы важный источник пополнения бюджета, а также инструмент регулирования некоторых сторон социальной сферы. Изменение налоговых ставок может увеличить конкурентоспособность товаров на мировом рынке (в случае снижения ставки и, как следствие, снижения цены), увеличить поступления в государственный бюджет (в случае их повышения). Тем не менее резкое увеличение ставок может привести к снижению качества, а снижение ставок –не всегда приводит к снижению цены.
Ссылки на источники1.Огородникова Е.П. Налоговое планирование на современном этапе развития российской экономики// Экономика и предпринимательство. –2016. –№ 8 (2ч.). –С.6181.2.СеменоваН.Н., Масанова А.Н. Актуальные проблемы налогообложения в современных условиях // Вестник Волжского университета им. В.Н. Татищева. –2010. № 21.[Электронный ресурс]. –URL:http://cyberleninka.ru/article/n/aktualnyeproblemynalogooblozheniyavsovremennyhusloviyah(дата обращения 03.12.16)3.Налоговый Кодекс Российской Федерации со всеми изменениями и дополнениями на 2016 год:Глава 22. –Статьи 179; 182;187; 192// Техэксперт: профессиональные справочные системы[Электронный ресурс]. –URL:http://docs.cntd.ru/document/901765862(дата обращения 03.12.16)
Научный руководитель: Огородникова Е. П.,кандидат экономических наук, доцент кафедры «Финансы и кредит»,Оренбургский филиалРЭУ им. Г.В. Плеханова, г. Оренбург, Россияlenadozent@mail.ru
Kuts Olga Dmitrievna,3rdyear student, "Trading Business"Orenburg Branch of Plekhanov Russian University of Economics, Orenburg, Russiakutz.olga15@yandex.ru
Kichaeva Kristina Viktorovna,3rdyear student, "Trading Business",Orenburg Branch of Plekhanov Russian University of Economics,Orenburg, Russiakristysha76@mail.ru
Excise Taxes:their Influence on Commodity PriceGrowth
Abstract.The paper deals withexcise taxes. The authorshows the impact of excise taxes on the price change of various products. The changing rate of the excise tax on gasoline in 2016 2017 and its impact on the consumer price indexare considered. The conclusion is madethat the change in excise rates, in any case, will lead to thechange in the price of goods.Keywords:excise duty, excisegoods, gasoline, diesel fuel, consumer price index, budget, tax rate.
ScientificSupervisor: Ogorodnikova E. P.,Candidate of EconomicSciences, Associate Professor,Department of Finance and Credit,Orenburg Branch of Plekhanov Russian University of Economics, Orenburg, Russialenadozent@mail.ru
