Ключевое слово: «авиационная техника»
Васильева Т. В. Выбор первоочередных мероприятий по предупреждению отказов авиационной техники и предотвращению авиационных происшествий и инцидентов на основе диахронной корреляции // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2016. – Т. 15. – С. 361–365. – URL: http://e-koncept.ru/2016/86974.htm
ART 86974
Просмотров: 3221
В статье рассмотрен алгоритм выбора первоочередных мероприятий по предотвращению авиационных происшествий и инцидентов, а также по предупреждению отказов авиационной техники. В основу алгоритма положена идея диахронного корреляционного анализа с использованием прогнозных значений показателей безопасности полетов и эксплуатационной надежности авиационной техники.
Васильев П. В., Попов В. А. АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПОВЕДЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА И ДЕЙСТВИЯ ЛЕТЧИКА ПРИ НЕПРЕДНАМЕРЕННОМ ВЫКЛЮЧЕНИИ В ПОЛЕТЕ РАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2021. – . – URL: http://e-koncept.ru/2021/0.htm
В статье рассматриваются основные факторы и особенности подготовки экипажей, эксплуатации и методики выполнения полета с одним выключенным двигателем вертолета Ми-24 в учебных целях.
МЕРОПРИЯТИЯ ПО ВЫЯВЛЕНИЮ И УСТРАНЕНИЮ КОНСТРУКТИВНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ НЕДОСТАТКОВ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
Переславцев А. В., Константинов М. В., Лесков В. В. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ВЫЯВЛЕНИЮ И УСТРАНЕНИЮ КОНСТРУКТИВНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ НЕДОСТАТКОВ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2022. – . – URL: http://e-koncept.ru/2022/0.htm
В статье раскрываются основные источники отказов авиационной техники, мероприятия по выявлению неисправностей и предотвращению авиационных инцидентов, предпосылки к авиационным инцидентам.
Ключевые слова:
надежность, отказ, авиационная техника, авиационный инцидент, выявление неисправностей
Переславцев А. В., Константинов М. В., Сумин А. С., Лесков В. В. О ПРИЧИНАХ ОШИБОЧНЫХ ДЕЙСТВИЙ СПЕЦИАЛИСТОВ ИАС // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2022. – . – URL: http://e-koncept.ru/2022/0.htm
В статье рассматриваются наиболее характерные группы ошибок, имевшие место при эксплуатации авиационной техники (АТ), наиболее частые ошибки специалистов по самолету и двигателю при проведении подготовок к полету и причины, способствующие совершению ошибок инженерно-техническим составом (ИТС).