Ключевое слово: «инженерно-авиационная служба»

Рубинов В. И., Гервальд А. В., Бензик Д. В., Оенг К. АНАЛИЗ ОСНОВНЫХ РУКОВОДЯЩИХ ДОКУМЕНТОВ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2021. – . – URL: http://e-koncept.ru/2021/0.htm
В статье рассмотрены установленные виды документации инженерно-авиационной службы. Проведён анализ системы ведения учётно-отчетной документации и её влияния на качество эксплуатации авиационной техники.
Харченко Э. М., Лялин Д. Н. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ПРИ ВЗАИМОДЕЙСТВИИ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ С АВИАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СЛУЖБОЙ АВИАЦИОННОЙ ЧАСТИ В ХОДЕ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЕТОВ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2022. – . – URL: http://e-koncept.ru/2022/0.htm
В статье разработана модель взаимодействия инженерно-авиационной службы с авиационно-технической службой авиационной части в ходе инженерно-авиационного обеспечения полетов, совместные действия которых обеспечивают стабильность функционирование авиационной системы без авиационных происшествий.
Лялин Д. Н. ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ КРИТЕРИЕВ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ И АВИАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ АВИАЦИОННОЙ ЧАСТИ В ХОДЕ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЕТОВ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2023. – . – URL: http://e-koncept.ru/2023/0.htm
В статье на основе действующей модели взаимодействия инженерно-авиационной службы с авиационно-технической службой авиационной части проведен выбор и обоснование критериев оценки эффективности взаимодействия этих служб, определены основные недостатки системы взаимодействия и возможные пути решения.
Азарной Р. В., Ипполитов С. В., Крячков В. Н., Миронов С. А. К ВОПРОСУ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ВЫПОЛНЕНИЯ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ И РЕМОНТА АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2024. – . – URL: http://e-koncept.ru/2024/0.htm
В статье проведен анализ существующих методов и средств распределения личного состава инженерно-авиационной службы при выполнении регламентных работ и ремонта на авиационной технике. Определены их положительные и отрицательные стороны. Рассмотрена возможность применения основных методов управления инженерно-авиационной службой. Предложен путь уменьшения времени выполнения регламентных работ и ремонта с учетом текущего количества личного состава и авиационной техники.
Харченко Э. М., Лялин Д. Н. КОМПЛЕКС ОРГАНИЗАЦИОННЫХ И ТЕХНИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ, НАПРАВЛЕННЫХ НА ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ И АВИАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ В ХОДЕ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЕТОВ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2024. – . – URL: http://e-koncept.ru/2024/0.htm
В статье на основе действующей системы взаимодействия инженерно-авиационной службы с авиационно-технической службой авиационной части рассмотрен комплекс организационных и технических мероприятий, направленных на повышения уровня их взаимодействия.