Ключевое слово: «механоактивация»

ВЛИЯНИЕ СПОСОБОВ АКТИВАЦИИ НИТРИДА БОРА НА СВОЙСТВА ПОЛИТЕТРАФТОРЭТИЛЕНА
Васильев А. П., Стручкова Т. С., Охлопкова А. А., Алексеев А. Г., Никитина А. В. ВЛИЯНИЕ СПОСОБОВ АКТИВАЦИИ НИТРИДА БОРА НА СВОЙСТВА ПОЛИТЕТРАФТОРЭТИЛЕНА // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2022. – . – URL: http://e-koncept.ru/2022/0.htm
Авторы: А. П. Васильев, Т. С. Стручкова, А. А. Охлопкова, А. Г. Алексеев, А. В. Никитина
В работе приведены результаты исследования полимерных композиционных материалов на основе политетрафторэтилена (ПТФЭ) с наноразмерным нитридом бора с механической активацией и ультразвуковым воздействием. Введение нитрида бора с ультразвуковой активацией в ПТФЭ приводит к сохранению деформационно-прочностных свойств при повышении прочности при сжатии на 58% и твердости на 24% по сравнению с исходным полимером. Наименьшее значение скорости массового изнашивания получена для композиции с ультразвуковой активацией при сохранении низкого коэффициента трения. КЛТР композитов снижается в ~2,5 раза относительно полимерной матрицы. Показано, что композиты с ультразвуковой обработкой характеризуются более высокими физико-механическими и триботехническими свойствами по сравнению с композитами, содержащими нитрид бора с механической активацией.
Ключевые слова: полимерные композиционные материалы, политетрафторэтилен, механоактивация, нитрид бора, уз-обработка
РАЗРАБОТКА МОДИФИЦИРОВАННЫХ «ТОЩИХ» БЕТОНОВ ПОВЫШЕННОЙ ПРОЧНОСТИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ОСНОВАНИЙ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД
Копылов В. Е., Николаева Л. А., Саввинова М. Е., Андреева А. В. РАЗРАБОТКА МОДИФИЦИРОВАННЫХ «ТОЩИХ» БЕТОНОВ ПОВЫШЕННОЙ ПРОЧНОСТИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ОСНОВАНИЙ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2023. – . – URL: http://e-koncept.ru/2023/0.htm
Авторы: В. Е. Копылов, Л. А. Николаева, М. Е. Саввинова, А. В. Андреева
Накопленный опыт эксплуатации дорожных покрытий в климатических условиях Республики Саха (Якутия) показывает, что одним из вариантов увеличения межремонтных сроков автомобильных дорог является применение жестких дорожных одежд – покрытие из асфальтобетона на основании из цементобетона. Для уменьшения усадочной и температурной деформаций, свойственных цементобетонам, целесообразно применение «тощих» бетонов, т. е. бетонов с невысоким содержанием вяжущего. Использование механоактивационных технологий при производстве «тощих» бетонов является эффективным способом управления эксплуатационными свойствами строительных материалов.
Ключевые слова: автомобильная дорога, механоактивация, основание дорожной одежды, тощий бетон, портландцемент