Ключевое слово: «хладостойкость»
Коссов В. С., Волохов Г. М., Оганьян Э. С., Князев Д. А., Гасюк А. С., Махутов Н. А., Резников Д. О., Лепов В. В., Григорьев А. В. НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ В УСЛОВИЯХ СЕВЕРА И АРКТИКИ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2022. – . – URL: http://e-koncept.ru/2022/0.htm
В статье описана кинетика процессов накопления повреждений объектов железнодорожного транспорта, а также доминирующие механизмы достижения ими предельных состояний. Проведена оценка характеристик прочности металлов и надежности и безопасности конструкций при снижении температуры и их деградации по мере эксплуатационной наработки. Для сварных и литых деталей предлагается использование сталей с улучшенными свойствами хладостойкости. Показана необходимость применения конструктивных и технологических методов повышения ресурса сварных и литых деталей. Сформированы актуальные задачи по реализации проекта освоения Севера и Арктики.
Лепов В. В., Соколова М. Д., Лукин Е. С., Голиков Н. И., Павлов Н. В. ПРИМЕНЕНИЕ НОВЫХ МАТЕРИАЛОВ И ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ЭФФЕКТИВНОГО ОСВОЕНИЯ СЕВЕРА И АРКТИКИ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2023. – . – URL: http://e-koncept.ru/2023/0.htm
Даны перспективы развития арктических регионов на основе применения новых материалов и технологий, предназначенных для повышения надёжности и ресурса, безопасности эксплуатации сложных технических систем, таких как энергетически и транспортные системы и комплексы, жилая и производственная инфраструктура, в экстремальных условиях Северо-Востока Российской Федерации. Это позволит более эффективного осваивать новые территории и ресурсы, имеющие стратегическое значение.
Прокопьев Л. А., Андреев Я. М., Семенов С. О., Лукин Е. С. К ВОПРОСУ О ВЛИЯНИИ ПАРАМЕТРОВ ЗОНЫ ПЛАСТИЧНОСТИ НА ХЛАДОСТОЙКОСТЬ КОНСТРУКЦИОННЫХ СТАЛЕЙ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2023. – . – URL: http://e-koncept.ru/2023/0.htm
Предположено, что снижение трещиностойкости при понижении температуры может быть связано с уменьшением размера зоны пластичности. Заметно развитая пластическая зона оказывает эффект «притупления» вершины трещины, а при понижении температуры, вследствие увеличения предела текучести и уменьшения размера зоны пластичности, данный эффект значительно уменьшается, что приводит к резкому снижению показателя трещиностойкости. С использованием объединения подходов классической механики и механики разрушения, получено выражение для объединенного критического коэффициента интенсивности напряжений. Полученное выражение качественно описывает экспериментально получаемые кривые вязко-хрупкого перехода. Показано, что помимо таких факторов, как масштабный эффект, особенности кристаллической структуры металла, значительный вклад в явление хладноломкости могут внести параметры классической механики и механики разрушения.