Рылякин Евгений Геннадьевич
Город: Пенза
Степень: кандидат технических наук
Место работы: ФГБОУ ВО «Пензенский государственный университет архитектуры и строительства»
Должность: доцент кафедры "Эксплуатация автомобильного транспорта"
Статьи автора
Рылякин Е. Г., Киселева Н. А., Рылякина А. В. Моделирование процесса приоритетного пропуска общественного транспорта с учетом кадастровых сервитутов городских территорий // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2018. – № 5 (май). – С. 90–94. – URL: http://e-koncept.ru/2018/183023.htm
ART 183023
DOI 10.24422/MCITO.2018.5.13700
Е. Г. РылякинПросмотров: 1319
В статье приведен пример моделирования приоритетного пропуска транспорта общего пользования на регулируемых пересечениях. Обозначены перспективные направления проведения научных исследований в области развития методов предоставления приоритета в проезде.
Рылякин Е. Г., Биттер А. И. Методика определения технико-экономической эффективности оригинальной установки для замера люфтов // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2016. – № 6 (июнь). – С. 96–101. – URL: http://e-koncept.ru/2016/16128.htm
В статье приводится методика определения затрат на изготовление установки для замера люфтов в шкворневых соединениях и подшипниках ступиц передних колес для грузовых автомобилей и автобусов с неразрезной осью оригинальной конструкции, а также рассчитываются технико-экономические показатели эффективности конструкции. Использованная методика подходит для расчета экономических параметров и других систем и агрегатов машин.
Ключевые слова:
диагностика, экономическая эффективность, затраты, комплексная экономия, автомобиль, рулевое управление
Рылякин Е. Г., Костина В. И. Экономическая эффективность системы терморегулирования гидропривода транспортно-технологических машин // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2015. – № 7 (июль). – С. 141–145. – URL: http://e-koncept.ru/2015/15251.htm
В статье приводится методика определения затрат на изготовление системы регулирования температуры рабочей жидкости гидропривода транспортно-технологических машин оригинальной конструкции с учетом полученных результатов ее экспериментальных исследований. А также рассматривается экономическая эффективность проведенной модернизации гидропривода. Использованная методика подходит для расчета экономических параметров и других систем и агрегатов машин.
Рылякин Е. Г., Костина В. И. Средства производства при эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2015. – № 6 (июнь). – С. 156–160. – URL: http://e-koncept.ru/2015/15205.htm
В статье рассматриваются основные средства труда автотранспортного предприятия (АТП), участвующие в процессе производства длительное время и сохраняющие при этом свою натуральную форму. Представлены особенности характеристики, классификации, структуры и оценки производственных фондов АТП, понимание и использование которых должно привести к росту качества обслуживания потребителей.
Ключевые слова:
транспорт, качество обслуживания, средства труда, производственные фонды, автотранспортное предприятие
