Ключевое слово: «аэродинамика»
Дремов Ф. В., Марцинкевич Э. Е. О РЕАЛИЗАЦИИ В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ КОМПЬЮТЕРНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ АЭРОДИНАМИКИ НЕСУЩЕГО ВИНТА // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2024. – . – URL: http://e-koncept.ru/2024/0.htm
Авторы:
Ф. В. Дремов, Э. Е. Марцинкевич
Ф. В. Дремов, Э. Е. Марцинкевич
В статье рассмотрены особенности подготовки курсантов лётного ВУЗа, обоснована важность использования компьютерного моделирования при освоении дисциплин аэродинамического цикла в целях повышения эффективности формирования профессиональных компетенций будущих военных лётчиков, представлены примеры компьютерного моделирования аэродинамики несущего винта (НВ) при осевом обтекании.
Константинова Т. И., Константинова У. И. ПРИМЕНЕНИЕ ВИРТУАЛЬНЫХ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2024. – . – URL: http://e-koncept.ru/2024/0.htm
Авторы:
Т. И. Константинова, У. И. Константинова
Т. И. Константинова, У. И. Константинова
В данной статье рассматривается применение виртуальных лабораторных работ в процессе обучения. Указаны основные характеристики работы виртуальных лабораторных работ, их этапы реализации, также выявлены положительные и отрицательные стороны работы виртуальной и реальной лабораторной работы путем их сравнения. Для достоверности информации был проведен сравнительный анализ проведения результатов реальных и виртуальных лабораторных работ студентов. Актуальность данного исследования заключается в рассматривании возможности улучшения эффективности образовательного процесса за счет введения информационных технологий в образовательный процесс.
Федоренко Е. Д., Даниленко М. А., Шадрин М. М. ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ УЧАСТИЯ В СОРЕВНОВАНИЯХ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2025. – . – URL: http://e-koncept.ru/2025/0.htm
В данной статье рассматривается процесс адаптации конструкции автомобиля для участия в соревнованиях по драг-рэйсингу. Описываются основные изменения, вносимые в двигательную систему, подвеску, трансмиссию и аэродинамику автомобиля, направленные на достижение максимальной мощности и ускорения при минимальном времени прохождения дистанции. Анализируются различные подходы к улучшению характеристик автомобиля, включая установку турбокомпрессоров, облегчение кузова, модернизацию тормозной системы и внедрение специальных шин. Особое внимание уделяется вопросам безопасности участников гонок и соответствия модифицированных автомобилей требованиям регламента соревнований.
