Ключевое слово: «возвратно-вращательное движение»

В работе предложено исследование теплового процесса в радиальном самосмазывающем полимерном подшипнике скольжения, работающем в возвратно-вращательном режиме. Тепловой процесс в подшипнике скольжения описывался трехмерным уравнением теплопроводности в цилиндрических координатах. На основе численного анализа температурного поля в зоне контакта вала и подшипника предложена методика определения кинематических условий, при которых в математической модели теплового процесса необходимо учитывать скорость движения вала. Полученные результаты могут быть использованы при тепловой диагностике трения в реальных подшипниках скольжения.

Предлагается метод тепловой диагностики трения для самосмазывающихся подшипников скольжения, позволяющий определять фрикционное теплообразование и момент трения по замерам температуры в подшипниках скольжения. Метод сводится к измерению температуры в окрестности зоны трения, построению математической модели и решению граничной обратной задачи восстановления фрикционных теплообразований и, соответственно, момента трения. Предложены алгоритм итерационной регуляризации обратной задачи для определения функции фрикционного теплообразования и условие останова итерационного процесса. Численными расчетами показано, что точность восстановления функции удельной интенсивности фрикционного теплообразования по разработанному алгоритму решения обратной задачи соизмерима с точностью задания температурной информации.

По результатам численных расчетов возвратно-вращательного движения вала температурное поле имеет колебательный характер по времени, что может негативно отразится на износостойкости материалов. В статье представлен способ реализации возвратно-вращательного движения вала серийно выпускаемой машины трения 2070 СМТ-1 для исследования износостойкости полимерных материалов по схеме «вал-втулка». Также предложен способ улучшения сигнала регистрации момента трения.