Ключевое слово: «морозные пучения»
Иванов
Д.
С.
, Аммосов
Г.
С.
, Корнилова
З.
Г.
ОСОБЕННОСТИ СДВИГОВ ПОДЗЕМНОГО ТРУБОПРОВОДА В УСЛОВИЯХ ВЕЧНОЙ МЕРЗЛОТЫ //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2022. –
.
– URL: https://e-koncept.ru/2022/0.htm?id=32634
В статье рассмотрено пространственное положение трубопровода в результате взаимодействия с морозными пучениями. Показаны результаты планово-высотных положений (ПВП) действующего подземного трубопровода, полученные в различные сезоны года с целью выявления особенностей деформации трубопровода от морозных пучений. Эти данные показывают, что трубопровод получает деформацию сложной формы. Пространственное положение трубопровода меняется после замерзания и таяния грунта, т. е. два раза в год. Уровень деформаций выходит за пределы безопасной эксплуатации. Обзор текущего уровня исследований воздействия морозных пучений на подземный трубопровод показал, что применяемые математические модели рассматривают случай, когда трубопровод получает деформацию в виде одиночной арки. Наши измерения ПВП показывают сложную картину – выпуклости сменяются вогнутостями.
Иванов
Д.
С.
, Аммосов
Г.
С.
, Корнилова
З.
Г.
, Антонов
А.
А.
АЛГОРИТМ ОЦЕНКИ НДС ПОДЗЕМНОГО ТРУБОПРОВОДА В УСЛОВИЯХ ВЕЧНОЙ МЕРЗЛОТЫ //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2023. –
.
– URL: https://e-koncept.ru/2023/0.htm?id=38323
В результате сезонного таяния и замерзания окружающих грунтов, подземный трубопровод, проложенный в области вечномерзлых грунтов, испытывает двукратные изменения своего вертикального положения в течение года. На некоторых участках возникают сложные деформации, проявляющиеся в виде нескольких арок и без интервалов переходящие одна в другую.
В данной статье предлагается методика оценки напряжений, возникающих в трубопроводе на таких участках. Получено уравнение, описывающее вертикальное положение подземного трубопро-вода, в зависимости от веса грунта сверху и реакций грунта снизу. В уравнении нет необходимости явно указывать продольные усилия, что значительно упрощает полевые работы при сборе данных. При решении уравнения реакции грунта определены методом градиентного спуска.
Корнилова
З.
Г.
, Иванов
Д.
С.
, Аммосов
Г.
С.
, Корнилова
В.
В.
ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ ПВП ПОДЗЕМНОГО ТРУБОПРОВОДА В УСЛОВИЯХ ВЕЧНОЙ МЕРЗЛОТЫ //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2024. –
.
– URL: https://e-koncept.ru/2024/0.htm?id=41617
DOI 10.24412/cl-37255-2024-1-260-263
Трубопроводы Северных территорий эксплуатируются в экстремальных климатических и инженерно-геологических условиях. В результате сезонного таяния и замерзания окружающих грунтов, подземный трубопровод, проложенный в области вечномерзлых грунтов, испытывает двукратные изменения своего вертикального положения в течение года. На некоторых участках возникают сложные деформации, проявляющиеся в виде нескольких арок и без интервалов переходящие одна в другую. Представлено уравнение, описывающее вертикальное положение подземного трубопровода, в зависимости от веса грунта сверху и реакций грунта снизу. В уравнении нет необходимости явно указывать продольные усилия, что значительно упрощает полевые работы при сборе данных.
Аммосов
Г.
С.
, Иванов
Д.
С.
, Корнилова
З.
Г.
, Антонов
А.
А.
, Яковлев
Ю.
А.
ОБ ОЦЕНКЕ НАПРЯЖЕНИЙ В ПОДЗЕМНОМ ТРУБОПРОВОДЕ НА БЕРЕГОВОМ СКЛОНЕ //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2025. –
.
– URL: https://e-koncept.ru/2025/0.htm?id=47747
DOI 10.24412/cl-37460-2025-1-109-112
Магистральные трубопроводы, проложенные на территории Якутии, эксплуатируются в области распространения многолетнемерзлых грунтов. Особую опасность на пойменном участке для подземных трубопроводов представляет миграция влаги при промерзании и протаивании мерзлых грунтов, из чего трубопровод дважды в год меняет положение. В статье приведена оценка механических напряжений от деформаций, созданных морозными пучениями. Предложено математическое описание и выбор модели подземного трубопровода, а также определение реакции грунта, показаны полученные функции положения по точечным планово-высотным измерениям и оценки напряжений в подземном трубопроводе.
Д. С. Иванов