Ключевое слово: «статическое догружение.»

Гамаюнов П. П., Вихорев Н. К. Факторный анализ одноцелевого функционирования динамических систем // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2015. – Т. 35. – С. 26–30. – URL: http://e-koncept.ru/2015/95559.htm
В результате роста энергонасыщенности, а следовательно, и скоростей движения автомобилей возникает необходимость в автоматическом управлении всеми динамическими процессами, происходящими в транспортном средстве и между его сцепными массами, которыми управляли бы плавностью хода, тягово-сцепными качествами (возможностью динамического догружения ведущих колёс тягача), курсовой и поперечной устойчивостью и управляемостью (положением центра тяжести, относительными перемещениями сцепных масс, растягивающими силами поезда, различными восстанавливающими стабильность движения моментами), процессом трогания с места, разгонными и тормозными свойствами.