Ключевое слово: «газопровод»

Объекты добычи, переработки нефти и газа, магистральные трубопроводы Республики Саха (Якутия) построены и функционируют в условиях Арктики, где ликвидация последствий аварий требует затрат значительных материальных и временных ресурсов. В работе рассмотрены, разрушения магистральных газопроводов при нарушении технологии изготовления труб (дефекты изготовления), при длительной эксплуатации (коррозионные дефекты), при деградации многолетнемерзлых грунтов с деформацией трубопровода и запорной арматуры; разрушения резервуаров для нефтепродуктов при неравномерной осадке основания от дефектов; разрушения башни ветроэнергетической установки (ВЭУ) TW-250 от усталостной трещины. Показано, что причинами аварий на металлоконструкциях Арктики при длительной эксплуатации, являются коррозионные повреждения на подземных трубопроводах, усталостные трещины на резервуарах и газопроводах, неравномерная осадка основания резервуаров, образование участков с непроектным положением трубопроводов вследствие деградации многолетнемерзлых грунтов.

В данной статье рассмотрено сезонное колебание трубы подводного перехода магистрального газопровода (ППМГ) на участке Хатасской протоки р. Лены при переформировании основного русла. Особое внимание уделено участку берегового склона, для которого характерны сезонные экзогенные процессы в виде морозного пучения и протаивания грунта, непосредственно влияющие на напряженно-деформированное состояние магистрального газопровода. Выбор левого берега связан с тем, что слой сезонного промерзания, начиная с приурезного участка, смыкается с зоной многолетнемерзлых грунтов. Для определения сезонных колебаний двух ниток магистрального газопровода был использован метод обследования планово-высотного положения трубопровода. Отмечено, что колебания могут достигать 2 м по вертикали, сезонно перемещаясь по горизонтали к руслу Хатасской протоки.

В статье рассмотрены применяемые нами приборные методы обследования и их особенности для подводных переходов трубопроводов (ППТ), расположенных в зоне резко-континентального климата. Описаны следующие инструментальные методы обследования: профильное зондирование посредством георадара серии «ОКО-2», обследование дна реки Лена в районе подводного перехода магистрального газопровода (ППМГ) при помощи комплекса ГБО «Гидра 500Э», определение собственно планово-высотного положения пойменной части трубопровода ППМГ посредством трассоискателля «RD-8000». Показано, что имеется достаточный комплекс оборудования, позволяющий производить плановый, а также оперативный мониторинг состояния ППТ, практически круглогодично, несмотря на неблагоприятные климатические условия и большую протяженность некоторых ППТ в условиях Центральной Якутии.