Ключевое слово: «дюкер»

ПРИБОРНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ ТРУБОПРОВОДОВ С УЧЕТОМ СЕЗОННЫХ РЕЗКО-КОНТИНЕНТАЛЬНЫХ КЛИМАТИЧЕСКИХ ОСОБЕННОСТЕЙ ЛЕНСКОГО БАССЕЙНА
Антонов А. А. , Корнилова З. Г. , Терешкин А. Л. , Яковлев Ю. А. ПРИБОРНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ ТРУБОПРОВОДОВ С УЧЕТОМ СЕЗОННЫХ РЕЗКО-КОНТИНЕНТАЛЬНЫХ КЛИМАТИЧЕСКИХ ОСОБЕННОСТЕЙ ЛЕНСКОГО БАССЕЙНА // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2022. – . – URL: https://e-koncept.ru/2022/0.htm?id=32596
Авторы: А. А. Антонов, З. Г. Корнилова, А. Л. Терешкин, Ю. А. Яковлев
В статье рассмотрены применяемые нами приборные методы обследования и их особенности для подводных переходов трубопроводов (ППТ), расположенных в зоне резко-континентального климата. Описаны следующие инструментальные методы обследования: профильное зондирование посредством георадара серии «ОКО-2», обследование дна реки Лена в районе подводного перехода магистрального газопровода (ППМГ) при помощи комплекса ГБО «Гидра 500Э», определение собственно планово-высотного положения пойменной части трубопровода ППМГ посредством трассоискателля «RD-8000». Показано, что имеется достаточный комплекс оборудования, позволяющий производить плановый, а также оперативный мониторинг состояния ППТ, практически круглогодично, несмотря на неблагоприятные климатические условия и большую протяженность некоторых ППТ в условиях Центральной Якутии.
Ключевые слова: трубопровод, напряженно-деформированное состояние, гидролокатор, газопровод, подводный переход, трассоискатель, георадар, дюкер
О СОСТОЯНИИ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРУБОПРОВОДА В РУСЛОВОЙ ЧАСТИ Р. ЛЕНА
Корнилова З. Г. , Аммосов Г. С. , Иванов Д. С. , Яковлев Ю. А. , Корнилова В. В. О СОСТОЯНИИ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРУБОПРОВОДА В РУСЛОВОЙ ЧАСТИ Р. ЛЕНА // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2023. – . – URL: https://e-koncept.ru/2023/0.htm?id=38336
Авторы: З. Г. Корнилова, Г. С. Аммосов, Д. С. Иванов, Ю. А. Яковлев, В. В. Корнилова
В транспортной системе страны подводные переходы магистральных трубопроводов занимают особое место. Большинство ППМТ возведены открытым способом с укладкой в подводную траншею. В процессе эксплуатации имеет место явление размыва трубопровода в траншее и его провис. Это приводит к возникновению напряжений в стенке трубы, уровень которых возрастает при увеличении длины размытого участка. Защита ППМТ от воздействия негативных русловых процессов при их эксплуатации имеет огромное значение. В статье показано, что комплексное приборное обследование состояния ППМТ позволяет обнаруживать не только оголенность дюкера, но и высоту его провисания. Установлено, что размыв и оголение дюкера имеют постоянный характер.
Ключевые слова: подводный переход, дюкер, планово-высотное положение, размыв, русловой процесс, профильное зондирование