Ключевое слово: «дюкер»

В статье рассмотрены применяемые нами приборные методы обследования и их особенности для подводных переходов трубопроводов (ППТ), расположенных в зоне резко-континентального климата. Описаны следующие инструментальные методы обследования: профильное зондирование посредством георадара серии «ОКО-2», обследование дна реки Лена в районе подводного перехода магистрального газопровода (ППМГ) при помощи комплекса ГБО «Гидра 500Э», определение собственно планово-высотного положения пойменной части трубопровода ППМГ посредством трассоискателля «RD-8000». Показано, что имеется достаточный комплекс оборудования, позволяющий производить плановый, а также оперативный мониторинг состояния ППТ, практически круглогодично, несмотря на неблагоприятные климатические условия и большую протяженность некоторых ППТ в условиях Центральной Якутии.

В транспортной системе страны подводные переходы магистральных трубопроводов занимают особое место. Большинство ППМТ возведены открытым способом с укладкой в подводную траншею. В процессе эксплуатации имеет место явление размыва трубопровода в траншее и его провис. Это приводит к возникновению напряжений в стенке трубы, уровень которых возрастает при увеличении длины размытого участка. Защита ППМТ от воздействия негативных русловых процессов при их эксплуатации имеет огромное значение. В статье показано, что комплексное приборное обследование состояния ППМТ позволяет обнаруживать не только оголенность дюкера, но и высоту его провисания. Установлено, что размыв и оголение дюкера имеют постоянный характер.