Ключевое слово: «крутящий момент»

Бородин Е. М., Бородина К. Н., Колганов Е. А. Теоретическое и экспериментальное исследование точности затяжки резьбовых соединений пневматическим поршневым гайковертом // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2014. – Т. 20. – С. 1626–1630. – URL: http://e-koncept.ru/2014/54589.htm
Полный текст статьи Читать онлайн Статья в РИНЦ
В данной статье приводится описание теоретической и экспериментальной оценки точности затяжки резьбовых соединений пневматическим поршневым гайковертом, а также описание конструкции гайковерта.
Перминов Б. А., Перминов В. Б., Чумакова Н. В., Ягубов З. Х., Ягубов Э. З. Оценка устойчивости бурильной колонны в режиме углубления скважины с использованием алгебраических критериев // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2015. – Т. 13. – С. 336–340. – URL: http://e-koncept.ru/2015/85068.htm
Полный текст статьи Читать онлайн Статья в РИНЦ
Бурильная колонна в режиме бурения испытывает различные динамические нагрузки, поэтому предсказать ее поведение в процессе работы в скважине крайне сложно. Основной задачей проведенных исследований являлась задача анализа устойчивости бурильной колонны в процессе углубления скважины при различных режимных параметрах бурения, для различных глубин проходки.
Перминов Б. А., Перминов В. Б., Чумакова Н. В., Ягубов З. Х., Ягубов Э. З. Механические нагрузки в системах электропривода и способы их ограничения // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2015. – Т. 13. – С. 341–345. – URL: http://e-koncept.ru/2015/85069.htm
Полный текст статьи Читать онлайн Статья в РИНЦ
Рассматривается влияние механических нагрузок на режим работы электродвигателя постоянного тока, работающего в качестве привода буровой установки. Рекомендуются способы ограничения механического момента на валу для исключения аварийного режима.
Широв А. А., Верещиков Д. В., Макаров И. К. ОБ ОДНОМ ИЗ ПУТЕЙ РАЗРЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ ЛЕВОГО САМОВРАЩЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2024. – . – URL: http://e-koncept.ru/2024/0.htm
В данной статье анализируется зависимость тяги и потребного крутящего момента рулевого винта от бокового ветра. Формируется проблематика левого самовращения вертолета. Определяются задачи, требующие решения. Предлагается способ адаптивной коррекции шага рулевого винта.