Ключевое слово: «коленчатый вал»
Леншмидт П. А. Применение методов дифференциального и интегрального исчислений к решению технических задач // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2018. – . – URL: http://e-koncept.ru/2018/0.htm
В статье рассматриваются вопросы применения методов дифференциального и интегрального исчислений для решения технических задач на примере решения задач истечения жидкостей из резервуаров, определения момента инерции элементов коленчатого вала и момента инерции маховика. Проанализированы основные типы технических задач, решаемых с помощью производной, определенного интеграла и дифференциальных уравнений.
Ключевые слова:
момент инерции, производная, дифференциальное уравнение, определенный интеграл, коленчатый вал
Денисов А. С., Верхутов А. А., Маркелов К. А., Воронкевич Е. О. Преимущества использования метода виброакустической дефектации коленчатых валов над существующими методами дефектовки // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2018. – . – С. 246–250. – URL: http://e-koncept.ru/2018/0.htm
Данная статья посвящена методу виброакустической диагностики коленчатых валов. Этот метод дефекткации является наиболее перспективным в развитии в сравнении с существующими методами. В статье отражены основные моменты по работе с данной методикой.
Денисов А. С., Верхутов А. А. Использование виброакустической дефектовки коленчатых валов автотракторных двигателей // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2018. – . – С. 276–280. – URL: http://e-koncept.ru/2018/0.htm
Надёжность и эффективность двигателей внутреннего сгорания является важнейшей проблемой современного производства как в сфере изготовления, так и в сфере эксплуатации.
Тугушев Б. Ф., Кириллов В. С., Бойков Н. В., Воробьев А. А. Свойства металла коленчатого вала двигателя КамАЗ-740 после наплавочной операции // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2018. – . – С. 301–305. – URL: http://e-koncept.ru/2018/0.htm
Представлены результаты исследования по наплавке коленчатого вала двигателя КамАЗ-740 порошковой проволокой ПП-Нп-35В9Х3СФ под плавленым флюсом АН-348-А с целью получения твердости, соответствующей техническим условиям завода-изготовителя.