Ключевое слово: «северный морской путь»
Трофимец А. И., Орлов В. И. ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЕРТОЛЁТОВ ВОЕННО-КОСМИЧЕСКИХ СИЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В АРКТИКЕ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2021. – . – URL: http://e-koncept.ru/2021/0.htm
Статья посвящена особенностям эксплуатации вертолётов ВКС РФ в Арктике. Северные районы имеют исключительно важное значение для экономики России. В её недрах добывается две трети нефти, 90% газа, свыше 90% никеля и кобальта, 60% меди. Около 11% национального дохода России формируется в арктической зоне. Поэтому Арктика, включающая материк, острова, моря и океаны важна для мировой экономики России. Согласно оценкам геологической службы США, здесь залегает около 22% неразведанных мировых ресурсов углеводородов, в том числе 13% запасов нефти и 30% газа. Задача ВКС РФ защитить эту территорию от стран НАТА, не допустить её захвата.
Чернов С. Н., Чернова Т. И. ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ПРОЕКТА «ВОДНЫЙ ПУТЬ БАЛТСИБ» ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2022. – . – URL: http://e-koncept.ru/2022/0.htm
В статье говорится об одном из направлений освоения Арктики и попытке ученых и производственников найти неординарные решения транспортных, правовых, экономических, производственных и экологических задач при разработки новых социально-экономических проектов Арктической зоны Российской Федерации. Проект, который разрабатывается и согласуется с правительством РФ, федеральными и региональными властями носит название «Водный путь БалтСиб». Это строительство глубоководного, протяженного водного пути, который свяжет плохо освоенные, малолюдные, но чрезвычайно богатые природными ресурсами территории Севера России. Он войдет в северную транспортную систему. Этим каналом будут соединены Онежское озеро с реками арктического бассейна: Онегой, Северной Двиной, Мезенью и Печорой. Это будет проект состоящий из четырех этапов, стоимость каждого по первоначальным расчетам оценивается от 250 до 300 млрд рублей. [3] Это совместный проект, который будет способствовать развитию Северного морского пути, и позволит включить в транспортную и экономическую систему не только Арктическую и Субарктическую зону РФ, но и Ленинградскую, Калининградскую области, нашу соседку Финляндию и другие страны Балтийского моря. Арктическая зона становится значимой платформой для социально-экономического развития Российской Федерации и субъектов Субарктики. Для реализации проекта необходима четкая профессиональная работа специалистов разных направлений– юристов, экономистов, геологов, гидрологов, экологов. Нужны усилия для реализация крупных инвестиционных проектов в северной части государства, где много экономических, социальных, финансовых проблем.