Ключевое слово: «арктическая зона российской федерации»

В статье показаны перспективы и возможные пути развития арктического туризма в Российской Федерации. В рамках исследования охарактеризованы ресурсы действующих и потенциальных объектов арктического туризма, отражена их специфика. Проанализировано развитие арктического туризма в Архангельской области, акцентировано внимание на состоянии инфраструктуры арктического туризма и политике региональных органов власти.

В статье рассматриваются вопросы, связанные с правовым регулированием важнейшей эколого-правовой проблемы: обеспечением чистой питьевой водой населения Арктической зоны Российской Федерации и ее организационным решением. Ученые давно изучают влияние различного минерального состава питьевой воды в районе арктической зоны (по сравнению со средней полосой России) на уровень заболеваемости населения. Развитие большей части заболеваний в Арктической зоне Российской Федерации так или иначе связано с факторами окружающей среды, в том числе и с качеством питьевой воды. Динамика количества случаев высоких и экстремально высоких уровней загрязнения поверхностных вод Арктической зоны Российской Федерации, с 2014 по 2017 г. была примерно на одном уровне - около 200 в год, в 2017 благодаря усилиям всех заинтересованных лиц, количество таких случаев сократилось до 117.

В статье говорится об одном из направлений освоения Арктики и попытке ученых и производственников найти неординарные решения транспортных, правовых, экономических, производственных и экологических задач при разработки новых социально-экономических проектов Арктической зоны Российской Федерации. Проект, который разрабатывается и согласуется с правительством РФ, федеральными и региональными властями носит название «Водный путь БалтСиб». Это строительство глубоководного, протяженного водного пути, который свяжет плохо освоенные, малолюдные, но чрезвычайно богатые природными ресурсами территории Севера России. Он войдет в северную транспортную систему. Этим каналом будут соединены Онежское озеро с реками арктического бассейна: Онегой, Северной Двиной, Мезенью и Печорой. Это будет проект состоящий из четырех этапов, стоимость каждого по первоначальным расчетам оценивается от 250 до 300 млрд рублей. [3] Это совместный проект, который будет способствовать развитию Северного морского пути, и позволит включить в транспортную и экономическую систему не только Арктическую и Субарктическую зону РФ, но и Ленинградскую, Калининградскую области, нашу соседку Финляндию и другие страны Балтийского моря. Арктическая зона становится значимой платформой для социально-экономического развития Российской Федерации и субъектов Субарктики. Для реализации проекта необходима четкая профессиональная работа специалистов разных направлений– юристов, экономистов, геологов, гидрологов, экологов. Нужны усилия для реализация крупных инвестиционных проектов в северной части государства, где много экономических, социальных, финансовых проблем.

Актуальность исследования: необходимость теоретического переосмысления и соответствующего правового регулирования специфики социальной сферы Арктической зоны Российской Федерации в целях обеспечения сохранения и развития человеческого капитала. Цель статьи: на основе изучения проблем социального развития Арктической зоны РФ предложить основные направления развития специфического административно-правового регулирования социальной сферы АЗРФ. Методологию исследования составляют общенаучные методы: анализ, синтез, индукция и дедукция, системный анализ, а также специальные юридические: сравнительно-правовой, формально-юридический. Результаты исследования: выявлен широкий спектр специфических проблем в сфере общего и дошкольного образования, снабжения арктических территорий социально значимыми товарами, здравоохранения на территории Арктической зоны РФ. На основе анализа статистических данных сделаны выводы о довольно низком уровне жизни населения АЗРФ. Решение описанной в статье специфической проблематики позволит обеспечить сохранение и развитие в АЗРФ человеческого капитала. В статье предложен ряд мер нормативно-правового регулирования в целях повышения качества и эффективности государственного управления на данной территории.