Ключевое слово: «транспортный поток»
Басков В. Н., Игнатов А. В. Зависимость риска возникновения транспортного затора от параметров транспортного потока // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2015. – Т. 35. – С. 1–5. – URL: http://e-koncept.ru/2015/95553.htm
На основе полученной модели оценки вероятности возникновения транспортного затора на регулируемых пересечениях, были получены модели зависимости риска возникновения транспортного затора от параметров транспортного потока (интенсивности, скорости и плотности). Рассмотрены варианты практического использования данной модели.
Ключевые слова:
скорость, риск, интенсивность, улично-дорожная сеть, транспортный поток, плотность, регулируемые пересечения
Басков В. Н., Белобрыкина Н. Г. Оценка условий дорожного движения с учетом показателей транспортного потока // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2015. – Т. 35. – С. 171–175. – URL: http://e-koncept.ru/2015/95590.htm
В данной статье рассмотрены факторы, определяющие уровень организации дорожного движения и пути увеличения пропускной способности дорожно-уличной сети.
Богомолов С. А., Орлик Л. К. Компьютерное моделирование транспортного потока: обзор классических моделей, особенности авторской модели // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2018. – . – URL: http://e-koncept.ru/2018/0.htm
Авторы:
С. А. Богомолов, Л. К. Орлик
С. А. Богомолов, Л. К. Орлик
В статье представлен обзор классических транспортных моделей. Подробно классифицированы имитационные модели. Исторический экскурс в эволюцию моделей дорожного движения реализован в виде оригинального графа–дерева. Представлена разработанная автором базовая модель, основанная на концепции клеточных автоматов. Программная реализация осуществлена на языке программирования Java в среде Eclipse c помощью инструментального средства UniMod.
