Ключевое слово: «логистика»

В настоящее время, когда глобализация нарастает с каждым днем, проблема перевозок и складирования выходит на новый уровень. На крупных терминалах, портах и складах за день может пройти до нескольких сотен тысяч тонн грузов. В связи с этим возникают трудности с отслеживанием и идентификацией этих грузов, так как использование ручных методов, при таких масштабах и объемах, попросту невозможно.

В данной статье рассматриваются пути оптимизации обработки грузовых отправлений. Обработка грузов является неотъемлемой частью транспортного процесса. Обработка и учет грузов в ручную способствуют увеличению времени доставки и повышению ее стоимости. В связи с этим все больше транспортных компаний внедряют устройства для автоматизированной работы с грузами и их учета.

Сегодня проблема внедрения новых технологий перевозок грузов остро стоит перед транспортной системой нашей страны. Основной пример эффективного интермодального транспортного сотрудничества – контрейлерные перевозки, т.е. комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки прицепов, полуприцепов, трейлеров или съемных кузовов на железнодорожной платформе. Массового внедрения подобных перевозок в России до сегодняшнего момента не произошло, несмотря на многочисленные попытки компании запустить контрейлерное сообщение на различных маршрутах.

Рассматриваются вопросы исследования технологии блокчейн в процессе управления цепями поставок, на основе децентрализованного подхода к обмену информацией и последовательного учета проведенных транзакций. Показаны преимущества использования предложенного подхода при обеспечении учета произведенных товаров и ключевых параметров потока товаров в цепях поставок. Предложено процесс накопления данных рассматривать как формирование «цифрового следа» проведенных операций конкретного человека, либо компании и внедрения «умного договора», как надежного инструмента реализации интеллектуального права.

На сегодняшний день в логистике существуют проблемы в количестве складов, их удаленном расположении от населённых пунктов, в их содержании. Благодаря введению новых технологий мы сможем уменьшить затраты на содержание склада, увеличить объёмы поставок, уменьшить риск порчи и кражи имущества. За счёт применения дронов и роботов мы сможем перейти от ручного труда к механическому и снизить затраты на выплату заработной платы наёмным сотрудникам.