Ключевое слово: «hardness»

Исследован процесс плоского шлифования периферией круга образцов из стали ШХ15. На основании полученных экспериментальных данных была предложена методика определения оптимальных условий шлифования поверхности образцов, обеспечивающих получение заданных требований к качеству обработанной поверхности при максимальной производительности процесса. Математические модели приведенных к ширине образца составляющих силы резания, коэффициента шлифования и шероховатости обработанной поверхности получены методом полного факторного эксперимента. Входные факторы являются параметрами оптимизации процесса шлифования. Математические модели выходных факторов используют для ограничения области допустимых значений параметров оптимизации.

Представлены результаты исследования по наплавке коленчатого вала двигателя КамАЗ-740 порошковой проволокой ПП-Нп-35В9Х3СФ под плавленым флюсом АН-348-А с целью получения твердости, соответствующей техническим условиям завода-изготовителя.

В статье представлены результаты исследований механических свойств опытных образцов твердосплавных буровых пластин с ультрадисперсными добавками шпинели магния. В составе опытных образцов варьированы процентные содержания ультрадисперсных добавок шпинели магния от 0,1% до 1,0 %. Выявлено формирование однородной структуры и отсутствие на поверхности конгломератов порошков ультрадисперсной добавки. Цель работы – анализ механических свойств опытных образцов буровых пластин из вольфрамокобальтовых сплавов, отличающихся содержанием ультрадисперсной добавки. В работе использованы приборы ЦКП ФИЦ ЯНЦ СО РАН и ЗАО «ДВ – технология». Показано, что введение в состав шихты вольфрамокобальтовой матрицы добавок ультрадисперсного порошка шпинели магния способствует повышению плотности и твердости.