Ключевое слово: «скорость»
Краснокутский
И.
Д.
, Рабинович
М.
Е.
Комбинированный стенд для лабораторных работ по гидравлике //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2012. –
№4 (Апрель).
– С. 56–60.
– URL: https://e-koncept.ru/2012/1244.htm
И. Д. Краснокутский
В статье обосновывается необходимость и эффективность компактного универсального стенда для проведения физического эксперимента студентами при изучении гидравлики и гидромеханики. Описывается конструкция стенда и особенности его применения в учебном процессе.
Краснокутский
И.
Д.
, Ваганов
А.
Б.
Применение методов вычислительной гидродинамики в курсах машиностроительной гидравлики //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2015. –
№ 7 (июль).
– С. 11–15.
– URL: https://e-koncept.ru/2015/15225.htm
В статье излагаются методические основы преподавания механики жидкости и газа в ФГБОУ ВПО «Нижегородский государственный технический университет имени Р. Е. Алексеева» (НГТУ) на основе физического и математического моделирования стационарного процесса движения жидкости в трубопроводах, в простейших гидравлических сопротивлениях и в свободных потоках. Студенты выполняют лабораторные работы по физическому моделированию на универсальном гидравлическом стенде и работы по математическому моделированию на персональных компьютерах.
Басков
В.
Н.
, Игнатов
А.
В.
Зависимость риска возникновения транспортного затора от параметров транспортного потока //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2015. –
Т. 35.
– С. 1–5.
– URL: https://e-koncept.ru/2015/95553.htm
На основе полученной модели оценки вероятности возникновения транспортного затора на регулируемых пересечениях, были получены модели зависимости риска возникновения транспортного затора от параметров транспортного потока (интенсивности, скорости и плотности). Рассмотрены варианты практического использования данной модели.
Ключевые слова:
скорость, риск, интенсивность, улично-дорожная сеть, транспортный поток, плотность, регулируемые пересечения
Гамаюнов
П.
П.
, Плишкин
М.
А.
Понятие дорожно-транспортного происшествия //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2015. –
Т. 35.
– С. 6–10.
– URL: https://e-koncept.ru/2015/95554.htm
Повышения числа автомобилей приводит к увеличению интенсивности движения на дорогах. В связи с этим значительно усложняются проблемы обеспечения безопасности движения. Ежедневно мы видим на улицах нашего города дорожно-транспортные происшествия. В основном они случаются из-за несоблюдения правил дородного движения, а также из-за невнимательности водителей и других участников движения.
Денисов
Г.
А.
, Зеликов
В.
А.
, Решетникова
М.
В.
Анализ действий водителя при маневрировании и рекомендации по обеспечению безопасности дорожного движения //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2018. –
.
– С. 91–95.
– URL: https://e-koncept.ru/2018/0.htm?id=18402
Рассмотрено маневрирование транспортных средств в условиях интенсивного движения. Рассчитана фактическая максимальная скорость одиночного автомобиля на перегоне улицы в потоке. Путем анализа натурных наблюдений определены причины опасного вождения. Предложены рекомендации по обеспечению безопасности дорожного движения путем внесения изменений в Правила дорожного движения РФ.
