Ключевое слово: «transportation»

Сегодня проблема внедрения новых технологий перевозок грузов остро стоит перед транспортной системой нашей страны. Основной пример эффективного интермодального транспортного сотрудничества – контрейлерные перевозки, т.е. комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки прицепов, полуприцепов, трейлеров или съемных кузовов на железнодорожной платформе. Массового внедрения подобных перевозок в России до сегодняшнего момента не произошло, несмотря на многочисленные попытки компании запустить контрейлерное сообщение на различных маршрутах.

Современный рынок автомобильной техники, а также сопутствующих инженерных услуг, к сожалению, не получил пока всей необходимой регламентирующей, нормативной базы для его организации и функционирования. В связи с этим, сложившаяся ситуация в сельском хозяйстве, позволяет сделать вывод, о необходимости разработки энергосберегающих технологий с использованием современной транспортной техники, позволяющей производить организацию грузовых перевозок с максимально низкими энергетическими затратами, а также будут наиболее эффективными в условиях современной рыночной экономики.

От бесперебойной и ритмичной работы транспорта в отдельных хозяйствах, продуктовых комплексах и сельскохозяйственных районах зависит эффективность АПК. Поэтому, важным фактором снижения затрат на транспортные работы является уменьшение коэффициента повторности перевозок за счет совершенствования технологии и организации, не только производства продукции, но и планирование транспортных работ.

В статье предлагается методика расчета сроков доставки парка НЖМ-56 автотранспортом понтонно-мостовым формированием, которая позволяет более полно учитывать реальные условия обстановки и получить обоснованные данные, используемые при разработке планов технического прикрытия мостовых переходов, планов наведения наплавных мостов.

В статье рассмотрены актуальные проблемы транспортного бизнеса в условиях пандемии и ограничений деятельности, проанализированы особенности его формирования в условиях нестабильности внешней среды. Рассмотрены основные направления и перспективы развития транспортного бизнеса на современном российском рынке транспортных услуг.